企管 第22页
很多老板：舍得花5000万建工厂，却舍不得10万做市场
2024年的中国润滑油圈不仅价格战如火如荼，整个市场已经肉眼看见的进入萎缩下行阶段，率先被淘汰的是上游制造商，一些没有规模优势的企业，无力承担高昂的运营成本率先被淘汰，更有一些竣工没有多久，就进入停工状态的企业，为什么会这样呢？我们知道，不要说建工厂，就是投资个小门店，也需要提前筹划，找店铺、签协议…
2025，润滑油圈如何对抗全面来临的价格战
2023年开始进入消费下行年代，2024各行各业价格战层起彼伏，几乎所有非必需品都开始降价，汽车、电脑、手机，也可以总结为所有可以批量制造的产品，都在降价，唯有依赖人工的必需品开始涨价，比如各项生活必需品，润滑油也不可避免的陷入价格战，不管发多少调价函也无法抑制价格竞争，汽机油消费量不足100万吨，…
企业高层走访一线市场看什么？怎么看？
一线市场汇集了厂家、终端、消费者、需求、竞争、资源等各类资讯，是高管获取信息、掌握事实、做出决策最直接、最有效、最实战的途径。很多企业的总监老总们会不定期走访市场，而不同企业需要看的是不一样的，比如，品牌弱、规模小，覆盖率低的企业人员在走访市场时要以本品进场的网点为主，多看本品表现，多发现优点，争取…
外聘营销总监的薪酬这么发，有激励性还不惹众怒
如果是公司内部晋升的销售总监，大家彼此熟悉，提拔成总监后薪酬可以对照过往收入水平来做调整，但外聘的营销总监或营销副总，为了具有吸引性，一般都会开高薪，但高薪除了触犯众怒外，有时候也容易被滥竽充数的人钻空子，好的薪酬设计，就要在老板的目标和高管的期望之间，找到一个平衡点。润道学院认为，一个完整的薪酬体…
私家车保有量3.45亿，但汽机油市场危机已来
截止2024年9月底，中国私家车保有量3.45亿辆，全球第一，数字够庞大的，这也是很多润滑油企业几年前进入汽机油市场的动力，尤其汽机油的利润空间比柴机油大，使得很多油企再推广上不遗余力，但时过境迁，3年口罩过来后，市场格局已经变了。在2019年前，车辆换油周期大都是5-6千公里，或者1年2换，而现在…
给多少钱做多少事，只能让自己被淘汰
现在经常有整顿职场的小段子来误导打工人，就是不同档位工资标准，和对应的不同工作内容：3000元档只能完成领导交办的简单事务，不可能加班；5000元档可以完成部分复杂工作，遇到困难不可能自己处理；10000元档可以牵头复杂工作，但不主动推进；20000元以上档，统筹其他低价位打工人的工作，恨不得住在办…
销售精英和咨询顾问，并不适合创业当老板
我们见过很多在大公司呼风唤雨的职业经理人，他们似乎具有超凡的能力，总能把一些棘手的事情干得很漂亮；一些咨询顾问，对趋势对市场把握的十分到位，有理论有实践。难免会有人心存疑惑：这些经理人既然这么厉害，为什么不自己创业当老板呢？也许，在一些人看来，老板就是那个整日里跟人喝茶聊天，没啥本事的人。其实，创业…
从民宿干不过酒店说起：规模越大越值得信赖
曾经凭借低价而崛起的民宿，2024年末份额暴跌，原因有：不卫生、乱涨价、设施老化、吃得太差…其口碑正经历雪崩，对大部分人来说，相比于服务品质缺乏保证、实际体验难以预期、餐饮卫生可能堪忧的民宿，你可能会更相信标准化、统一规格的酒店。因为你不会浪费自己的钱，也不会拿自己的体验去开玩笑。民宿都是个体的、小…
市场低迷，润滑油企业如何降本怎样增效
降本增效是每个企业都追求的目标，只是这几年消费低迷下更突出而已，现阶段，各行各业的企业都在谨慎用人，谨慎支出，本质还是对未来的感到信心不足，对现在和过去的投入产出对比感到落差巨大：曾经的润滑油产品动辄50%的毛利，如今能做到30%就不错了，而成本却是不断攀高，统筹缴费基数年年攀升，薪酬增长速度超过企…
销售总监的职责就是实现公司目标，不能参与运营政策？
近期和某润滑油品牌交流行业热门话题，针对润滑油行业普遍缺少市场规划、润滑油利润不断下滑问题，对方提出了自己观点：销售总监就是一个执行者，不能参与价格、政策、薪酬等运营政策的制定，只能按照既有的游戏规则达成目标，否则自己即是教练，又是运动员，为了达成目标，当然会销量优先，至于企业盈利与否，没有人关心，…
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