润道 第320页

2023年起，市场环境逐步恶化，2024年低价竞争来袭，2025年中国润滑油市场迎来全面变局：渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业，不断探索新的出路，以求突围破局，为此，2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会，将围绕变局与突围展开深度交流，以【挖掘利润点】为主题，将在7月11-12日，汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身边人讲身边事，拟邀请嘉...

润滑油市场从2018年起，销量开始下滑，2020年疫情之下，润滑油总量更是下跌10%，在这个大环境下，有的企业却实现了销量增长75%的奇迹，这个企业就是中沃集团，就此，润滑商情采访了中沃集团董事长程培：1、更换跑道：中沃源自于1998年成立的十堰东风，期间经历多种波折，销售一直不温不火，直到2017年成立了中沃集团后，公司才踏上快车道，从年销几千万，到过亿，2020年，更是实现了3个多亿的销售。“发展这么快，是我们准确的把握住了市场脉搏”，程总说，在2018年，公司就看到了润...

据润滑商情跟踪统计，目前，中国市面上润滑油品牌多达7万，而维修门店约80万（含汽柴），可以说，蛋糕有限，大家需要血拼，如何在对手如林的市场里脱颖而出呢？飞鲨润滑油短短几年，从摩油转型，再到今天年销亿元，实现了品牌逆袭，是怎么做到的呢？又将如何应对现在的竞争呢？润滑商情采访了飞鲨总经理张友昌：1、品牌升级：飞鲨前身主推摩油，随着全国城市的禁摩，飞鲨及时向车用油转型，并在2015年，和德国飞鲨合资，成立了生产工厂及亚太运营中心，工厂基础油储备达6千吨，年生产能力约2万吨，“在这个...

润滑油市场竞争越发激烈，尤其是2021年，润滑油品牌更面临价格波动的考验，新品牌如何切入市场，怎样选择竞争领域呢？润滑商情近日采访了专注于变速箱油生产的劳特润滑油总经理孙学友：1、突围路径：随着成产技术的不断提升，润滑油行业已经进入了同质化阶段，“大家都用类同的基础油、添加剂、配方，油品性能越来越接近”，这个时候，特色产品越来越难以打造，中小品牌怎么突出重围呢？孙总认为，新品牌要善于打侧翼战争，不要正面挑战大品牌，“大品牌大企业有规模优势，单位制造成本更有优势”，正面硬抗，很...

国内润滑油品牌多达7万以上，仅占地20亩以上的润滑油厂，就超过千家，竞争对手如林，新的润滑油品牌如何崛起呢？这几年崛起的森普润滑油，通过精准用油，实现了市场逆袭。森普十几年如一日对产品品质的严格把关，通过对上游供应链的最大限度的品控、优化、整合，公司润滑油添加剂、全部采购世界四大添加剂公司的高品质产品，进口基础油采购于中国区正规贸易商供应的产品。配以森普的精准靶向添加，精细化过滤，数字化灌装，全程质量跟踪检测体系，最终生产和制造出符合消费者需求的产品。满足车辆用油需求。通过多...

近年来，OEM品牌越来越多，很多品牌为了寻找代工厂投入了大量的精力，其实，在我们润滑油行业，就有一家可以媲美“富士康”的企业，这就是路路达！近日，润滑商情采访了路路达润滑油润滑油总经理狄卫一：1、油圈趋势：从2015年开始，润滑油品牌逐年增加，据润滑商情统计，截至2020年末，市面上在售的润滑油品牌近7万个，这么多的品牌，起主要来源有三个，狄总说：“一个是渠道品牌，就是经销商自己创立的品牌，这是最主要的来源；二是连锁品牌，比如途虎、快准、天猫、康众等连锁或资本加持的品牌；三是...

近日，零公里润滑油总经理王玉萍分享了汽修门店盈利模式，该模式来自16家自营店面的运营总结，王总认为：1、颜值年代；随着女性车主的崛起，门店的颜值将起到重要的引客、留存左右，门店需要提升环境体验，包括：工坊车间清洁卫生、透明施工甚至手机在线监督，温馨的客户休息室，愉悦的消费体验，王总说，零公里直营店采取了咖啡店风格，让车主流连忘返，更用灯光来凸显主推产品。2、项目输出：单纯的维修保养，只能解决客户的基本需求，通过深度项目化，能给好的养护车辆，门店要做到：规范施工，作业流程标准化...

中国润滑油市场已经进入存量市场，润滑油企业亟待找到新的领域，车用尿素是汽车后市场唯一增长的产品，但尿素市场的渠道、营销和润滑油完全不一样，润滑商情采访了知名尿素品牌新蓝环保总经理胡坚南。1、增量市场：随着国家环境治理力度的不断加大，国六标准的实施，车用尿素市场不断增加，2020年尿素市场总量约300多万吨，正规企业销量约250万吨，“这是一个年销百亿的市场，2023年，总量预计将超过1000吨，总规模超过400亿”，胡总说，目前，尿素的需求量和柴油用量比是1:20左右，通过柴...

近几个月来，中国润滑油圈子里最关注的事情就是“调价”，据润滑商情统计，截至4月28日，润滑油调价函已经有上百份，长城润滑油6次调价，壳牌3次调价，美孚福斯都调价2次，这是怎么了？润滑商情专门请教了国内最大的民营润滑油企业，路路达润滑油总经理狄卫一：1、火上浇油：近日，国外基础油炼厂失火，给本来就紧张的基础油市场带来更大的变数，“近期，国内二类一类基础油价格开始回落，但三类及高粘基础油，价格依旧在上涨，而且，货源极其紧张”，狄总认为，短期内，基础油价格不会回落，“如果韩国的炼厂...

船小好调头，但反过来看，则是没有抗风浪的能力原材料涨价，为什么有的企业不发调价函，而有的企业，却几次三番的调价呢？其实，我们看下这些企业的规模就能了解。调价多的企业，大都是小企业，年销量大到是几千万，而年销量过亿的企业，调价频次少，而且幅度也小，这是问什么呢？润滑油企业用量最大的材料是基础油，但炼厂有限，一般都是批量供应，规模小的润滑油企业，一般都需要从贸易商处购买。基础油贸易商和我们润滑油企业找经销商一样，起到库存中转、资金补充的作用，作为厂家，我们不可能直接为终端供货，炼...

2021年润滑油价格波澜动荡，很多品牌在短短4个月里，多次调价，某个品牌甚至来了个6连调！为什么会出现这些情况呢？其实，有两个原因：1、大品牌，大麻烦：不要以为大品牌抗风险能力高，其实，他们都是“纸老虎”，因为，对于国际大品牌而言，供货紧张的主要原因，是由于这些企业因为成本控制的需要，通常的原材料储备量都比较少，一般只有30天左右的原料储备，甚至“零库存”。因此，当遇到基础油、添加剂成本快速攀升、同时部分品种又供应紧缺的情况时，必然会出现某些产品供货不及时甚至断货的现象。2、...