润道 第463页

2020年一场疫情让所有人都措手不及，消费低迷，利润徘徊，如今，终于熬了过去，2021年，一个全新的开始，万物更新，一切向好。作为中国润滑油行业风向标的“润滑油品牌峰会”，每年的7月17-19日举办，大会以分享交流为核心，邀请知名企业、品牌新秀为我们分享最真实的案例、最前沿的策略、最靠谱的方案，实现共同前行，提升民族品牌的影响力，实现手机、电脑、彩电、空调等行业“民族品牌为主流”的盛况。我们知道，现在很多知名品牌，几乎都是经销商起步，但他们通过努力，实现了销量、品牌的共同发展...

2020上半年一些润滑油企业还没有感觉到危机，甚至觉得发货量比往年还高，却忘了，这是两个月没有开工，终端逐渐复苏所带来的，并不是润滑油消费增加。润滑油市场的真相是：物流运输乏力，车辆进场台次减少，换油周期大幅延长，润滑商情编辑专门调研了出租车、网约车行业，大部分的出租车司机把换油周期，从7000公里延长到了1万公里，而网约车司机，迄今日流水还在500左右，还没有达到去年的日均600。而据终端反馈，私家车进场台次也大幅度减少，“自驾游少了，人们不跑长途，就是上下班”，而单车消费...

引航润滑油是这两年飞速崛起的品牌，尤其是在东北市场，更是发展迅速，近期更是赞助赛车，推广“千斤店”项目，市场工作如火如荼，但我发现，引航润滑油的品牌定位为“中国高端润滑油”却有些不当：1、高端让人想到高价：在很多行业，当然也包括润滑油行业，只要一说高端，几乎所有的消费者就会想到“高价”，比如高端手机、高端电脑、高端彩电等等，都是如此，那么，引航说自己是“高端润滑油”不也是意味着自己是高价产品吗？虽然实际上并不是高价，引航的本意是说自己的品质高级，性能卓越，引航依托于大庆油田雄...

2020年8月1日，南京润道和统一石化合作开展的“中央厨房”观摩活动成功举办，活动吸引了20多位嘉宾的参与。在新渠道总监王帅的带领下，大家参观了统一办公大楼、生产车间、耗材仓库、成品仓库、T-lab实验室，统一的灌装线根据市场需求做了全面调整，减少了全自动化灌装，增加了适合小批量、多品种的生产线，“我们现在能做到几十件就可以生产发货，甚至几瓶样品都能灌装”，统一迄今还保留了最小的调和釜，只有500公斤。统一的T-lab实验室，投资2亿元左右，拥有国内最齐全的检测设备，无锡工厂...

2020年7月18日，中国润滑油品牌峰会在江苏无锡召开，工业油领域知名品牌方川润滑的徐立庶总经理，为大家介绍了工业油OEM实操，徐总说，目前，大部分OEM是车用油，而工业油由于品种多、技术强，做代工的比较少。作为业内知名的润滑油企业，方川在做好自身品牌的前提下，也为业内提供代工方案，凭借足够多的产品配方和应用方案，能为合作企业提供全面的代工、服务。传统的OEM弊端是：你提供标准、我只按单代工，无法提供案例共享，简单的合作关系，难以形成战略联盟关系；量少，产品个性化强，非标产品...