企管 第28页
润滑油价格战不是一时兴起，很可能是一世
润道学院早在2010年左右就提出：中国润滑油行业需要发动一场价格战，并在2012年出版的《润滑油品牌》丛书里，再次阐述了这个观点，我们的认知很朴素，就是任何行业，技术的进步升级对市场推动力都会进入瓶颈，从而进入产品同质化阶段，同时，市场也会逐步饱和，在这个时候，比拼已经不是产品创新，因为已经没有可以…
价格战从来不是单纯的低价格，而是低成本致胜
在一个下行行业，生存是每个企业的当务之急，而要生存自然就要血拼，典型的表现就是价格内卷，也就是价格战，在我们理解中价格战就是谁的价格低，你100，我95，他90就是价格战，其实是我们理解错了。单纯的比价格，是伤敌一千自损八百，真正的价格战是综合成本的比较，同样的品质，你的成本是100，就只能卖100…
我们只做制动液/防冻液…专注就是专业？不，是个坑
润道学院专注于润滑油液品牌咨询，在20来年的风雨中，我们遇到很多专注的企业，比如专注于制动液、防冻液、润滑脂，显得十分专业，但多年后，发现这些企业的规模发展并不如意，反而放弃了专业路线的企业却发展壮大起来。按所谓的营销理论来说，专注成就专业，专业早就成功，但为什么事实上却相反呢？拿我们大部分知道的格…
润滑油行业不行了，新工厂会越来越少？
润滑油行业从2017年开始进入存量市场，又从2020年进入萎缩市场，很多润滑油圈内的人都觉得这个行业要完蛋了，一些上游的供应商，比如包材、灌装企业也减少在在润滑油行业投入，其实，长期看确实是这样，但在短期内，比如5-8年内，润滑油企业反而会进入硬件上的全力爆发阶段。我们知道，经济学上有一个规模效益的…
柴机油市场萎缩，转型汽机油并不是个好主意
这几年润滑油市场有个变化，就是很多润滑油企业觉得柴机油市场萎缩，利润下滑，而转型主打汽机油市场，其支持数据就是：柴机油换油周期从2万延伸到了4-6万，用油量锐减，柴机油利润一直以来都偏低，两种因素叠合下，选择从汽机油市场突围可以理解，但认为汽机油市场好就错了。从2020年起，汽机油市场消费理念已经完…
绝大部分的品牌升级，其实就是包装升级罢了
经济低谷期到来后，很多品牌为适应环境的变化，开始了品牌升级，各种动作眼花缭乱，但归根结底，大部分的品牌升级其实不过是包装升级罢了，这个包装不是单纯指产品包装，也包括形象升级，比如logo、网站、公众号，而很少涉及到产品技术、生产配方、目标受众、价格梯队等，也可以说品牌就换个马甲。企业和人一样，也有自…
从假茅台风波说起，假机油能鉴别出来吗？很难
近日，小杨哥直播平台卖的茅台酒经过反复鉴别，确定为假冒，为什么说是反复鉴别呢？先是消费者找了见顶机构，认定瓶身上的拔头痕迹清晰，是假货；然后，小杨哥把酒拿到茅台打假办鉴定，确认是真货；双方继续扯皮，茅台集团排除资深专家和国家级白酒评委二次鉴定后，确认是假酒。经过此次风波，发现这么牛掰的茅台酒，鉴定真…
贵圈太乱，润滑油行业已经没有机会了？
润道学院前几天做分享，说现在的润滑油行业里，仅在市面上销售的品牌就有近8万家，无数听众咋舌，觉得不可能，如果说几千家可以理解，几万家确实超出了一般人的想象，但这是事实，你可以随便询问或查看自己的经销商，看他是否有自己的品牌，可以说，年销量一两百万的经销商，大部分有自己的机油品牌。有人说：润滑油圈太乱…
工业润滑油领域，只有企业没有品牌
工业润滑油和车用润滑油的运营几乎完全不同，车用油更注重市场运营，大都是面向全国销售，而工业油企业，大都是居于一隅，服务周边客户，带来的结果就是，国内规模润滑油企业，9成是车用油，1成是工业油，整体销售额过亿的车用油企业众多，而过亿的工业油企业数量稀少。原因也简单，工业油客户群体多是厂矿企业，需要为客…
精准用油精准换油，营销有特色，市场没空间，不做也罢
竞争是永存的，一个行业扩展期，大家都会争抢增量市场，当行业进入存量期或下行通道时，竞争就更惨烈，也就是俗称的市场内卷，这个时候，争夺的就不是增量，而是锁定老客户，如今的润滑油市场就是如此，润滑油品牌企业要千方百计的留住客户，而精准换油就是这几年新出的一种模式。精准换油是什么意思呢？简单说就是对症下药…
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