2026中国润滑油厂商大会,油脂液厂商500+供应链30+【免费报名】…

战略 第2页

  • 2025.12.04 | 润道 | 1935次围观
    老板经:小企业要小而精,大企业要多而杂
    现在做企业越来越难,大背景是经济低迷,从全球趋势看,经济中心是不断转移的,上世纪20年代开始是美国,当时是全球基建狂魔,铁路里程,机场数量,炼钢吨数都是遥遥领先,甚至支撑了一战二战的大部分物资消耗,到了上世纪末,中国开始崛起,但随着人口、配套等发展,下一个经济中心将转移到南亚或非洲。现在内卷加剧,各行各业都很艰难,即使开起来火热的赛道,比如咖啡、奶茶、电商等,其实也进入了低利润陷阱,只能靠规模降低产品成本,靠管理提升降低费用,最典型就是瑞幸,凭借规模、管理,尤其是小店模式,通...
  • 2025.12.01 | 润道 | 1918次围观
    润滑油市场无需悲观,燃油车依旧坚挺
    2025年9月,传统燃油车国内销量为119万辆,8月份是90万辆,这是燃油车连续第4个月实现同比增长,9个月累计销量994万辆,可以说,燃油车似乎再次翻盘,至少对我来说,我一直看不上新能源车,更看好燃油车,因为:1、价格优势。新能源车承担前期的研发、制造投入,单车成本比较高,即使在政策补贴下,价格还是比燃油车高,虽然2025年新能源车开始下调价格,但燃油车更有性价比优势,七八万的车就相当不错,一些几十万的豪车,也下调到20-30万区间。至于报废或转让,新能源车几乎没有任何价值...
  • 2025.12.01 | 润道 | 1901次围观
    汽服门店的“七把锁”战略及“体制外创新”
    实体门店寒冬万恶之源是竞争,最大的竞争是客源的竞争,正所谓请得用户者得未来,人气就是财气,没有足够的客流,就算是管理和营销的天才都无济于事。针对当前锁住客流量的问题,需要:1、尖刀锁,用特价或爆品吸引车主,目的为会员锁打下基础。2、会员锁,不能用储值卡来设定会员锁,储值卡客户选择项目消费的主张不明确,会员锁目的是给客户前端让利长期锁定客户。3、还魂锁,目的是在客户来店拒绝尖刀锁或者会员锁成交的后续跟进机会,在客户对尖刀锁和会员锁都不感兴趣的时候作为销售员当天的最后补充。4、产...
  • 2025.11.02 | 润道 | 1571次围观
    1米宽10000米深,自欺欺人,摊大饼才是征途
    有没有发现,很多企业都宣传自己专业,最常用也最经典的说法是:1米宽10000米深,体现自己专业有深度,但这个说法是自欺欺人,只能当宣传口号,千万不要当成自己企业的战略,如果你真这么做,搞不好就会在一根绳上吊死,因为,只做一款产品或只做一个客群的公司,几乎都消失了,世界上基因单一的生物,不会存在。做市场,需要尖刀产品,也需要锁定或聚焦客群,和打仗一样,需要单点突破,但在突破之后,却需要水银漫地般的占领地盘,稳固地盘,这就需要政工、生产、后勤等人员,做市场也一样,客户不会只用一款...
  • 2025.11.02 | 润道 | 1387次围观
    是做高利润的小众产品,还是量大管饱的大路货?
    做生意就是取舍,这句话我们大都知道,但知道不等于做到。就像我们知道抽烟喝酒不是好习惯,可我们很多人依旧抽烟喝酒;我们知道熬夜不对,可依旧刷抖音看头条,不知不觉到了下半夜;明明知道喝奶茶咖啡不健康,和减肥完全相悖,可喝奶茶的却大部分是女性…这些还好,至少我们知道正确与否,但在做产品时,我们经常会遇到这样的两难问题:一个是小众产品,但毛利高;一个是大路货,有市场没利润,这个时候,如果是你,该怎么选。很多企业的领导会觉得,没有特色的产品,是没有市场的,从我们润滑学苑的观察看,大多数...
  • 2025.11.02 | 润道 | 1738次围观
    润滑油品牌战略需要吗?不需要吗?不需要!
    直到今天,依旧还有很多专家、大咖谈品牌战略,把品牌说的十分的高大上,似乎没有战略就没有未来,还说企业的所有行为,都要在战略指导下进行,这其实是本末倒置,润滑学院认为,战略是事后总结,或者是马后炮,而战术,才是货真价实,才是一切的根源,战术如同大厦的地基,没有战术,战略就是空中楼阁,为什么这么说。国人大都知道,我们军队核心的战术组织就是三三制,打歼灭战,而三三制是林彪在战报中发现的,并逐步提升为整个东北野战军的战术,并成为全军战略;至于歼灭战,更的毛泽东在井冈山就提出的:伤其十...
  • 2025.10.31 | 润道 | 1520次围观
    当行业下行时,头部品牌企业不是扩大市场,而是…
    中国润滑油市场规模顶点是2016年,和白酒、啤酒、手机一样,是同一个年份,然后,就是喋喋不休,不过,我们润滑油行业比白酒行业好多了,白酒市场可是从1350多万吨,直接跌到不足600万吨,我们仅仅是从600+万吨,跌倒400+而已。那么,当市场容量缩小,蛋糕越来越小的时候,我们业内的润滑油企业该如何应对呢?是继续扩大市场,还是考虑别的途径。在市场膨胀时,我们投入1块能带来5块甚至10块的收益,但在萎缩市场,我们投入10块,可能只带来10块甚至5块的收益。10年前,你还能看到很多...
  • 2025.10.31 | 润道 | 1947次围观
    2026中国润滑油厂商都将面临:下沉
    做生意就是做趋势,千万不能背离市场规律,正如这几年我们的经济低迷,其实,这是全球经济重心的转移,我们现在动辄自诩为极简狂魔,却忘了,在上个世纪,一战二战这个漫长的周期里,美国才是全球基建狂魔,不要说飞机大炮,就是航母也如同下饺子,铁路、机场更是遍地开花。但花无百日红,从1990年左右开始,中国成为经济重心,经过30年的发展,我们成功全球制造中心,但随着市场饱和、人工费用上涨,很多工厂开始想内陆迁移,或者走向海外,而目前,海外市场热点主要是南亚、非洲,从人口、市场潜力看,印度最...
  • 2025.09.07 | 润道 | 1366次围观
    品牌年轻化是个伪命题,根本不需要
    很多企业动辄就说要品牌年轻化,要面向年轻消费者,这简直是扯淡。先问你,可口可乐这个品牌年轻吗?1886年成立,绝对谈不上年轻,但可乐从来没有说过要年轻化,反而强调经典;至于麦当劳、肯德基等,哪个不说自己历史悠久;即使壳多美,也动辄说自己百年历史,也不会说自己品牌年轻。为什么,我们小微企业反而老师强调年轻化,说什么调性,完全是为赋新词强说愁,自己找不到市场突围的策略,就说缺乏年轻要素,更要命的是要面向年轻消费者,更是无脑。因为我们正在进入一个老龄化社会,后者比前者商业价值要大得...
  • 2025.08.24 | 润道 | 1640次围观
    一个行业的没落是经济规律,润滑油圈也一样
    总有人说只有行业的没落,没有没落的企业,这句话其实大错特错,比如说,现在的拉板车几乎没有了吧,不是那个企业努力就能重塑辉煌的,同样,现在的老人机后功能机几乎消失了,不是诺基亚复古,或天语、金立、纽曼们努力就恒重振市场的。经济大潮下,很多行业被洗涤,某个企业的挣扎是无力的,曾经的王者诺基亚,没有跟上智能机的大潮,如今,挣扎在老人机市场,只能苟延残喘,因为,老人,也大都开始用上了智能机;而摩托罗拉被兜售几次后,如今被联想收购,虽然乏力智能机,但设计理念、系统开发是短板。曾经一年卖...