找商机,拓人脉,免费参加【2025润滑油品牌峰会暨厂商对接会】…

营销 第14页

润道学院提供战略规划、产品设计、渠道拓展、终端动销、市场运营、团队管理等。

  • 2024.12.20 | 润道 | 4392次围观
    主题20+嘉宾300+,2025润滑油厂商对接会:销量利润双增长
    2023年起,市场环境逐步恶化,2024年低价竞争来袭,2025年中国润滑油市场迎来全面变局:渠道变革、营销下沉、车油低迷、工业上扬、电销抬头、上门换油、代工分装、养护用品、门店经营、产品爆破、代理升级、工业用油、金属加工…无数处于变局中的企业,不断探索新的出路,以求突围破局,为此,2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,将围绕变局与突围展开深度交流,以【挖掘利润点】为主题,将在7月11-12日,江苏无锡古罗马大酒店,汇集经销商、品牌商、制造商、供应链、设备商…身...
  • 2024.08.18 | 润道 | 829次围观
    润滑油企业招商政策,30万送依维柯的弊端
    在我们服务某企业时,该企业就推出了“30万送依维柯”的招商政策,我们建议企业取消该政策,调整为其它策略,但企业高层认为,这样的政策,能吸引到经销商,虽然我们三番五次的建议,但在合作中,该政策一直对外宣传并执行,由于该政策的实施,力度过大,让其它的市场政策就难以落地。而企业的市场拓展进度,虽然企业认为和以前相比,有了巨大进步,但完全可以做的更好,因为:1、怀疑品质。30万送依维柯,依维柯的价格大家都有所了解,一般是10.8万,就是折扣达到了36%的空前力度,加上广宣用品的2个点...
  • 2024.08.14 | 润道 | 938次围观
    价格竞争的大环境下,如何走出低价的泥潭
    货真价实、物美价廉、好货好价、高性价比、产品平替、降本增效…这些耳熟能详的词背后都是在说价格,从2020年进入经济低谷后,很多行业开始了萎缩下行,价格竞争越发惨烈,咖啡赛道9.9横行,餐饮领域穷鬼套餐,手机行业新品破发,电商领域百亿补贴,曾经流行的一流的企业定高价、二流的企业做促销、三流的企业拼多多,似乎都成了拼多多,有没有走出低价竞争这个泥潭的方法呢?有。一台80吋的彩电,如果是面向家庭,大概是6K+,但如果是面向企业的会议平板电视,则至少是1.2W起,硬件几乎是一样的,区...
  • 2024.08.14 | 润道 | 903次围观
    润滑油产品想卖好,包装不是变大就是变小
    2023年起,几乎所有的行业都进入了低迷,润滑油圈也不例外,销量下行,低价竞争,电商连锁渠道更是把小保养价格打到脚底,回顾中国润滑油市场,你会发现机油价格20多年几乎没有变化,甚至还下滑了,比如红喜力依旧80左右,蓝喜力120左右,而制造成本、人工费用却翻倍,润滑油不仅利润稀薄,还越来越难卖,怎么办?1、包装变大。就是把润滑油包装变大,降低单位成本,提高利润率,机油的单位成本是不变的,而4L产品的包装算上纸箱,一般在6块左右,1L的单位成本是1.5;而18L塑料桶加标签,成本...
  • 2024.08.13 | 润道 | 1031次围观
    别不信,多少润滑油企业,连产品成本都不会算
    看了题目你可能觉得不可能,做企业的,哪个老板不懂得产品成本测算呢?成本包含项目有:油料、包材、人工、折旧、资金、税负、运输、广宣、返利等,那么,我们拿润滑油企业常见的自有品牌、代工分装两个业务方向来看下,企业成本是怎么算的。某以代工为主的润滑油企业,准备开拓自有品牌,在15年里,先后换了几个营销总监都没有做起来,为何呢?这个企业先后邀请我们专程去了3次商谈合作,产品规划、包装设计、运营推广上都没什么问题,但总是在价格体系上无法达成共识。第一次时,企业老总认为产品的成本除了材料...
  • 2024.08.12 | 润道 | 892次围观
    润滑油厂做OEM代工,选车用油还是工业油?
    润滑油消费量从2018年开始就逐步下滑,但规模润滑油工厂越来越多,设计产能超过5000万吨,能满足全球产能,产能利用率平均值在15%左右,也就是说大部分润滑油企业产能严重过剩,想释放产能无外乎2个途径:提升自有品牌的销量,加大OEM代工力度。但从2018年起,润滑油品牌越来越难操作,年销过亿的新品牌迄今没有出现,连年销5000万的润滑油品牌都寥寥无几,唯有多品牌运作才能提升整体销售规模。随着竞争的加剧,越来越多的渠道商、终端商、配件商开始加入润滑油赛道,OEM代工将是很重要的...
  • 2024.08.12 | 润道 | 890次围观
    工业润滑油营销新人,到底该培训些什么?
    近期我们看到某工业润滑油企业对员工的培训计划,第一天,上午:公司宣传片学习、公司简介、公司政令宣导,销售领样、开单流程,润滑油行业知识普及;下午:常见油品知识培训,常见油品知识交流,车用油知识培训,空港检测培训;第二天,上午:业务营销知识分享,产品技术知识培训;下午:生产车间、实验室参观,产品/样品展示、行业对标,培训交流、总经理总结。睿智的你是否发现,这些培训大都是关于自身、油品的知识,至于客户开发方面,对销售人员来说最重要的东西,恰恰没有。比如说,公司产品适合的消费群体,...
  • 2024.08.11 | 润道 | 866次围观
    从春秋航空到瑞幸咖啡:钱一半是赚的,一半是省的
    中国最赚钱的航空公司是哪家,三大航吗?NoNoNo,是有着“空中绿皮车”之称的春秋航空,靠着靠9元、99元、199元的“穷鬼机票”,2024仅仅半年就实现了22.6亿的净利润,位居上市航司首位,而南航却是亏损42亿,国航亏损10.5亿,东航亏损82亿…低价的春秋为什么却是最赚钱的呢?其实是开源节流带来的:1、飞机机型的选择上,春秋航空坚持使用统一的A320系列窄体机,不仅简化了维修流程,降低了培训成本,还提高了燃油效率,各个飞机都可以相互替代,避免放空。2、为了尽可能地多塞人...
  • 2024.08.11 | 润道 | 874次围观
    抖音推出图文频道一级入口,你还漠视软文吗?
    我们很多润滑油企业从2020年起,就高度重视直播、视频宣传,动辄就是直播间、在线分享,反而把微信公众号、头条号淡化了,有的企业连官网都停更,甚至放弃了,记得在2018年前,长城每年的新闻量超过200条,统一、龙蟠超过100条,而现在,新闻数量不足以前的3成。但2024年7月份,抖音首页增加了“推荐”栏目,点击后就进入图文板块,页面神似小红书,都是双列信息流,都是以图文内容为主,穿插直播链接。再“经验”栏目也加入了图文内容,搜索结果里面也增加了仅显示“图文”的选项,可见抖音对图...
  • 2024.08.11 | 润道 | 807次围观
    润滑油企业争相做视频而放弃图文传播,错了
    口罩3年中,人们活动受限,短视频直播崛起,也使得很多企业进军视频直播,觉得可以发力新赛道而崛起,一些企业到现在还动辄用直播间做推广,却不知道,市场已经变天了,曾经被多少学校使用的腾讯课堂,2024年8月份将停止所有在线课程的访问服务,春江水暖鸭先知,巨头都开始放弃直播,说明了什么?先问你一个问题:为什么很多图书改编成电影电视剧后,普遍口碑要下降?为什么很多种草景点看起来很美,可自己去了却觉得没什么?为什么那么多的明星,近距离看了后大失所望?其实这是“抽象化”与“具象化”的悖论...
  • 2024.08.09 | 润道 | 912次围观
    高性价比就是:好到无与伦比,便宜到难以抗拒
    从2020年起,我们的经济就开始进入下行阶段,而润滑油市场消费量更是喋喋不休,竞争从以前的增量市场变成了残酷的淘汰赛,尤其是技术提升已经进入瓶颈,从SM开始,机油从性能进步变成了节能、环保,对用户的感知越来越弱,和很多行业一样,从产品之争,变成了价格之争。但价格竞争不是我们理解的低价,真正的价格战是:好到无与伦比,便宜到难以抗拒。价格是用户定的,而不是企业的一厢情愿,很多人误以为企业利润很低就是高性价比,这是从企业自身的维度出发,未必是真正的高性价比。你觉得SP出厂价78就很...