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润滑油行业消费低迷,降本和增效哪个更容易?
2024.11.05 |
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降本增效这两年经常被提及的,降低成本,比如制造成本、运营费用的降低,当然能提高效益,但降本并不是那么容易达成的,任何行业发展到一定阶段,大家的成本结构基本趋同,甚至降无可降。至少,在同一个层面的企业,大家的成本几乎是一样的。比如,大家都是年销5-6千万,采购基础油的量大约是3000吨,那么,大家的采购成本可以说没有什么区别,体量在这里,供应商不会有偏颇;如果说有采购差异,那就是另一个台阶的友商,年采购1万吨的企业,其采购成本则会略低一些,但这个层面的友商之间,降本的空间其实都...
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基础油添加剂都是外采,润滑油代工厂价格竞争怎么做?
2024.11.05 |
润道
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润滑油品牌做市场时,还可以通过包装、卖点、材质、政策等来实现产品差异化,但如果你是做OEM代工业务的,大家采购的基础油、添加剂如果是一样的供应商,我们怎么给客户说价格差异呢?说我们规模大,所有有成本优势;或者说我们管控到位,品质稳定?其实,所有的营销都在产品之外,任何产品的制造成本到了一定水平,除了偷工减料之外,就会降无可降,比如SP、CI这两个主流产品,不同调和厂之间的制造成本差距,主要来自规模、环节。比如年用量2万吨的和2千吨的,肯定有差距,而且,小规模的企业,材料大都来...
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2025润滑油企业销量在哪里?利润在哪里?各有3个途径
2024.10.27 |
润道
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中国润滑油圈的2024即将惨淡收场,经济低迷,工业不振,新能源车占有率不断提升,润滑油消费量急剧下滑,萎缩市场下,价格竞争越发惨烈,电商平台、汽服连锁、综合汽后纷纷拿润滑油做引流产品,SP入门款机油首当其冲,全合成机油被打压到88、99的特价,SP机油价格从100+,不断下滑到60+,在大基建不力、房地产低迷、经济不明朗的大环境下,润滑油企业面临销量、利润双下滑的窘境,怎么办?1、销量提升的3个途径:从2020年开始,汽机油换油周期快速提升,目前主流的换油周期已经是1万+,我...
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消费降级之下低价策略是对的,但更需要品质
2024.10.19 |
润道
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从2021年起,我们开始进入消费降级时代,未来的不确定性,使得人们对未来预期不看好,开始节衣缩食,典型的表现就是不再购置大件物品,比如房产、奢侈品,反而用旅游、餐饮来做平替,低价成了各行业 杀手锏,但低价策略不是单纯的低价,是同品质下的低价。像我早餐喜欢吃馒头稀饭,小区这边的面铺馒头是8毛,在今年,对面的菜场内一个摊位开始卖起了馒头,6毛,就尝试着购买,头几次口感不错,劲道有嚼劲,但购买几次后,发现馒头开始变得粗糙,口感如同嚼蜡,甚至还吃出了头发。而原来的老店,多年来从来没有...
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大家都是合成油SP,没有价格优势的机油经销商怎么办
2024.10.14 |
润道
| 1396次围观
润滑油经销商现在的日子不好过,线上大品牌的价格压着价格上限,线下无数品牌八仙过海各显神通,尤其是SP合成机油,从2020年5月1日发布伊始,入门款出厂价格从120+下滑到今天的60+,竞争惨烈可见一斑,作为企业还可以考虑通过包装、卖点调整来提升价格,但对于经销商来说,却不具备实操性。经销商属于买卖型的流通环节,选择了品牌后,意味着产品已经定型,价格也已经锁死,遇到同行打价格战,这时候价格高的产品确实难应对:大家都是非知名品牌,等级标准一样,你的价格高凭什么呢?终端门店也要赚钱...
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润滑油行业到了,用大单品的规模效应提升利润的阶段
2024.10.10 |
润道
| 2001次围观
内卷时代的来临,让竞争白热化,企业经营的逻辑变了。靠做加法赚钱的时代过去了,靠做减法赚钱的时代来临了。在过去,企业产品线越多越广,企业的销量就越大,全国跑马圈地,谁填的空白越多,谁的销量就越大;而现在,是需求饱和时代,大家的产品都差不多,技术进步微乎其微,用户几乎无感,这个时候,就是大家比拼谁的成本更优化,谁的产品更精致。作为企业,其存在的目的就是满足用户创造利润,不仅仅是追求销量,还必须获取利润,有销量没利润就是白忙活,而打造大单品,恰恰是提升利润的一个重要手段。在润滑油圈...
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小保养为什么定价99,因为这是一个神奇的价格
2024.07.12 |
润道
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汽服门店小保养曾经打到58的特价,后来,几经调整,目前稳定在了99这个价位,途虎、京东基本都是如此,为什么反复折腾后大家共同选择了99这个价位呢?不仅在汽后市场,99这个价格似乎无处不在:京东、淘宝、拼多多、抖音等,为什么99成为易耗品最常见的价格带呢?再消费者在逛街或购物时,通常会根据自己的经济状况、消费习惯以及对商品的需求程度在心中划定的一个隐形界限,既心理预算上限。这个上限,宛如一条不可见的红线,既是消费者的心理安全线,也是他们控制支出、避免过度消费的一种自我约束机制。...
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复盘:润滑智库润滑油市场发展论坛的定价与名称
2024.07.12 |
润道
| 1361次围观
做经营就要放下身段不能端着,也可以说师出有名,好的名字才能更好的商业运作,像润滑油市场发展论坛就很学术性,是一种探讨,开展商务就难一些,我们叫品牌峰会,基本只能赚取会费,后来,扩展为厂商交流会,增加了展位,余峰的会议名字以前还叫过学术论坛,更没有商业味道。2024年他们的主题是【向实向新向强】,也是思想交流,而我们未来品牌崛起,商业味道更多一些。从活动策划来看,直播间、经销商特训营、润滑养护、工业运维、营销创新、商务酒会,也差不多是照搬我们的5大板块,唯一的直播间是我们没有做...
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润滑油圈怪事:调价大张旗鼓,降价悄无声息
2024.04.15 |
润道
| 3835次围观
2024年3月底4月初,淡季来临,一些润滑油品牌开始亿原油价格上调为由开始发调价函,朋友圈里也是轮番宣传,这是很奇怪的事情,因为,降价时从来就悄无声息,成了鲜明对比。2020年,经济停摆,润滑油库存积压,市面上产品价格一降再降,出厂价也不断下调,不要说车用油,就是工业油也是价格跳水,比如长城的液压油从1800轮番下调,最低时980,但厂家从来不发调价函,润滑油圈是毫无动静。到了2023年,价格是轮番上调,仅仅长城就在一年里发了10余次调价函,设计到工业、车用、直供等板块,每次...
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2024润滑油品牌调价函汇总(6.10日更新)
2024.03.30 |
润道
| 5169次围观
润滑油价格调整就两种原因:一种是生产成本变动,比如基础油、添加剂、物流费变动;另一种则是技术性调价,比如年底、淡季、旺季来临,供应商为压货、清库而采取的手段。那么,2024润滑油圈的调价是什么原因呢?你猜猜看:1、1月20日,太行润滑油发函:由于全球范围内基础油供应严重短缺,原材料价格持续上涨,基于此我公司对产品进行了配方调整及升级,迫于各项成本上涨压力,为确保太行润滑油能继续提供优质的产品与完善的服务,经慎重研究我司决定于2024年2月4日起,对产品价格进行调整。2、3月1...
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