找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

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南京润道学院专门帮助润滑油企业【多快好省】的实现年销亿元目标。

  • 2023.08.09 | 润道 | 1108次围观
    润滑油价格,其实是和用户之间的博弈
    这两年流行“内卷”这个词,其实,不过就是竞争的另一个意思罢了,在一个有限的市场,竞争者之间,只能靠比拼服务、产品来脱颖而出,从这里引申而来,所谓的“工匠精神”其实也是竞争的另一种表现,代表工匠精神的是日本、德国,是他们的本身市场狭小,产品只有强大的竞争力,才能生存。试问,如果你连的货连生产都来不及,你还讲究什么?想想,润滑油行业在30年前,或者2000年前后,润滑油企业是多么风光,只要是润滑油企业,哪家不是赚的盆满钵满,谁还在意什么品质,能给你发货你就要感激了。哪像现在,找个...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1613次围观
    润滑油营销人,怎么才算是入行?
    入行,或者入门,是什么意思?企业招募个新人,隔断时间就会下个评判:这个还没有入行,不用;这个小伙子入行=快,不错。但什么是入行呢,这和润滑油行业里的“卖相”一样,人人都说过,却几乎没有一个能说清楚是什么意思。在我们看来,所谓的入行,就是要了解这些内容:润滑油行业内主流品牌的名字、样子、价格,这样,到了客户那里,眼睛一扫,就能知道对方卖的是什么产品,大致价位,从而判断他的盈利空间,方便后续的谈判;主流品牌的最新动向,背景,资源,比如至少直销长城、昆仑、龙蟠、康普顿等目前在做什么...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1162次围观
    定位,其实是最无聊的,找准目标群体才是王道
    近日,在一次交流会上,某企业老总问我们:现在润滑油越来越难卖,还没有利润,我们准备推出一个高端品牌,您看这样定位怎么样?一个看似很简单,其实却复杂无比的问题。在很多人脑海里,定位是做市场的第一步,而什么是定位呢,就是高中低端而已,既然现在的产品不好卖,说明不高大上,那么,打造高端品牌不就迎刃而解了吗?其实,我们犯了一个很大的错误,所谓的定位,其实都是事后诸葛亮,比如王老吉是被定位论吹的最多的品牌,其实,加多宝的成功,更多是独特的目标群体和消费场景的切合,针对喝酒、火锅这样的场...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1147次围观
    油老板为什么做不到:铁打的营盘流水的兵?
    很多企业有这样的苦恼,营销人员流失率很高,进进出出的人员,除了让企业支付工资费用外,潜在客户的资料信息几乎也留不下,虽然可以通过例会、周会得到一些信息,但大部分信息就湮灭了。前段时间去一个企业,老总说近段时间招募了几个员工,目前留下了两个,前面的三个新员工干了个把月,一个客户没有,连客户信息都没有。在和两个销售人员沟通时,看到他们本子上密密麻麻记着很多页的电话号码,问这是什么,说是自己记录的客户电话,这些电话是通过抖音、快手搜集来的。至于每个号码对应人的姓名、公司,却没有任何...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1607次围观
    油老板你想过:为什么老人不喜欢带新人?
    1、没有义务:大家都很忙,那一般来说,领导让老员工带新人不过就是走走过场,每个人都有自己的工作,而且都很忙,带新人自己的工作并不会减少,其实捞不到什么好,也不会因为带新人儿格外优待,相当于是在浪费时间。2、吃力不讨好:本身新员工都不怎么了解工作内容,所以很多事情都要手把手地去教,碰上脑子灵活一点,懂得感恩的还好说,如果是带了一个又自大又没脑子的新人,那真的是得不偿失了。3、怕到头来一场空:教会徒弟饿死师傅,这是很多老员工不想接受的现实,有的新员工完全没有感激之心,老员工掏心掏...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1233次围观
    机油卖高价,就要给产品赋能,你会吗?
    我们很多润滑油企业的老总虽然天天和机油打交道,但可能很基础的问题都不知道,比如说,加机油的正确姿势是什么?Why?加机油还要姿势?是的。加机油的流程你可能会说出一套来,比如熄火后,趁热放油,等机油放干净后(大约5分钟),换新机滤,加注新机油,拧好盖子,然后,发动汽车,怠速,等新机油润滑整个系统后,就可以收工,前后一般不超过15分钟。如果为了提高客单价,可以顺便检查下制动液、玻璃水、电路、轮胎什么的,给车主推荐下附属产品或服务。没错,换机油小保养就是这么个流程,可是,我们就一个...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1498次围观
    润滑油老板,尽量不要请大厂出来的人!
    1、能力不匹配:都说大厂招人才,小厂招全才。大厂招人的标准是:你不需要什么都会,只要把一个方面做到顶尖就好了,因为项目是多个部门一起推动。但小公司不一样。小公司的标准是:你可以不用把一方面做到那么顶尖,但你最好凡事都会那么一点。因为小公司很多项目通常是单打独斗。所以大厂员工去小公司上班会碰到什么问题啊?就是没有人员配合,想法没法落地。向上,上级给不出意见;向下,下属达不到要求,连协同都给不出结果。他只是大厂流水线上的螺丝钉,或许他见过大系统运作,但是你指望人家过来给你直接搭一...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1095次围观
    途虎不能学,壳多美投资模式不能用,今后怎么做?
    润滑油圈的你一定听说过途虎天猫京东的连锁店,也一定知道壳牌嘉实多美孚的形象店,他们的区别一个是养车连锁,一个是润滑油终端门店形象提升,有着本质的区别。我们知道,汽机油由于换油不便,或者不具备相应的环境、工具,终端门店依旧是销量的来源,电商处于拾遗补缺的地位,由于房租、人工、车况、油质的提升,虽然汽车保有量看起来庞大,但平均到单店流水上,车辆年贡献额反而不断降低,20年前单车年消费3000以上,10年前还能保持2000上下,而现在,很多私家车一年就做一次小保养,也就200来块,...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1071次围观
    企业发展,不能盲目跟风急功近利
    拼多多的创始人黄铮曾经说过这样一段话:当年段永平老师带我参加巴菲特的午餐,我发现他讲的东西其实特别简单,简单到连我母亲都能听得懂。而这顿饭对于我来说最大的意义就是让我意识到了常识的重要性。什么是常识?常识就是浅而易懂的道理,也是大多数人都知道的东西,虽然知道但是却很少有人相信它。因为常识太过于简单、太过于普通了,所以很多人都不把常识当一回事,反而觉得高深复杂的才是有用的,于是一些聪明人不愿意循规蹈矩,总是把简单的事情搞复杂。对于小企业来说,什么是常识?不贪大求全就是常识,不急...
  • 2023.08.09 | 润道 | 1087次围观
    消费下行,润滑油企业更要主动出击,才能逆势而行
    经济下行,很多企业都会为了生存削减广告预算,这样只会让销售雪上加霜,让客户对企业更没信心,不敢消费不敢购买。1990年经济危机,麦当劳削减广告预算之后,销售额缩水了28%。与此同时,必胜客和Taco Bell增加了广告投入,销售额分别增长了61%和40%。1973年经济衰退期间,很多汽车品牌都不怎么打广告了,丰田却增加广告支出,成为美国第一大进口车品牌。2022年,口罩经济下,星巴克营收都下滑40%,但瑞幸,却逆势增长73%,达到了33亿,净利润2.42亿。我认为,经济下行期...