动销

赋能，已经是老名词了，当年火爆的时候我们润道学院就这个名词嗤之以鼻，因为：所谓的赋能是子虚乌有，作为供应商能给客户赋什么能呢，我们润滑油企业，除了能生产机油外，真的能帮助到客户的地方寥寥无几。不仅是润滑油行业，别的行业也一样，赋能，这个怪胎仅仅存活了几年就几乎消失了，当然，并没有彻底远离，只是用了新的名词做了重新包装，这个词就是引流，最典型的就是：免费换机油、99小保养，10元换机油这类似是而非的推广活动。从一些做这样活动的企业宣传来看，他们的说辞是：一场活动下来，收取了几万...

某品牌的柴机油产品，推出了一个动销方案：每介绍一个用户，奖励介绍人30-50。CI产品奖励30，CJ的奖励40、CK奖励50，不是发通知或口头告知，也不是贴海报，也没有印个标签贴在包装桶上，而是直接印在包装桶的桶标上，这意味着方案的长期化、透明化，你怎么看？从厂家角度来说是怕中途截流，印刷在桶身上，经销商、汽修厂都不会搞猫腻，几十块钱看似能吸引人，但也会让汽修厂多了无端的烦恼：车主说我不要奖励，能否直接优惠；给30-50，这个产品利润一定很高；给朋友推荐，朋友会认为我见钱眼开...

人性有贪念，包括你我。你可以回忆一下：你买东西是不是都习惯的问有优惠、有折扣吗？我是老顾客了，没有照顾？还有多少次618、双11，为了折扣而熬夜，为了省几块钱而拼单、凑单。而一些新品首发时，都会搭赠一些礼品，比如小米手机赠送耳机、充电宝；华为手机赠送周边，但你缺这几块钱吗？你是因为价格的优惠而冲动消费吗？是，也不是！因为价格冲动，只是表层因素，无非就是几块，十几块，你平常心里高兴了买贵百来块都不会眨眼…怎么可能会因为十几块而被商家控制了你的行为呢？真正的让人们产生购买冲动的，...

我们知道新品牌动销离不开推广，而推广的核心就是通过赋值提升产品价值，再通过促销折扣让潜在客户觉得占便宜，从而引发购买冲动。那么，我们品牌商也要尽可能的去占消费者心态的便宜。1、占人类文化的便宜。什么意思呢？就是无论是定义品牌，还是设计品牌符号，抑或策划品牌广告语等。先找到人类文化的母体，然后嫁接母体，而不是要自己去创造一个词语或者符号。品牌有了文化母体，就能让消费者快速记住，瞬间就产生熟悉感。举例说明更容易理解：茅台占“国酒”这个文化的便宜，做成了硬通货；王老吉找到人们容易上...

2014年12月，一场打着“买车险送免费保养”的风波席卷了国内汽车服务市场。这场风波背后是腾讯路宝领投，人保和嘉实多，联手开创了i保养模式。成立之初，便通过买人保车险，送全年不限次免费保养的“噱头”，吸引了大批线下维修店参与，车主用户只需下载腾讯路宝APP，并指定商家处购买人保保险，即可享受全年不限次数的免费保养（包括机油，机滤，工时费）。正是靠着强大的让利烧钱模式，i保养完成了破冰之旅，车主用户和商家迅速在短时间内急剧增加，3个月内积累100万用户，营收额近3亿元，正式叩开...

1、飞流直下。说白了是渠道通路的问题，或者通俗的说，你的产品首先要解决有人帮你卖，经销商、分销商、零售商，凭什么要帮你卖？帮你卖要不要投入，投入多少，风险可不可控？帮你卖能不能赚钱，多久可以赚钱，能赚多少钱，能不能持续的赚钱。飞流直下，是利润分配和机制的设定，是渠道招商要解决的问题。2、排淤清阻。解决了有人帮你卖，那下一步要解决的就是如何帮经销商卖出去。如果不能给经销商流量、方法、工具、话术等，帮他们把货卖出去。那就无法形成第二次复购，拿的货也只是堆在自己的仓库里，或者只是挂...

顾客要的不是便宜，是占便宜的感觉，这是人性，更是营销卖货的奥秘。蜜雪冰城凭借低价，即使出了质量问题用户也会包容；瑞幸咖啡凭借买赠打折，硬生生超越星巴克；小米手机用顶级配置，凭借1999的价格在手机市场大杀四方；东鹏特饮用量大同价进入百亿规模，大窑汽水把350ml的规格升级到650，年销量超过20亿…不仅是他们，即使当年的百事可乐也是凭借同价量大成为可乐双寡头。是，占便宜的感觉从哪里来？一定是经过对比才会有。比如：同样的价值或者同档次的品牌，价格更低，就会感觉占便宜；或者同样的...

现在的汽车后市场，有很多资本加持的连锁品牌，但真正能让加盟商赚钱的不多，京东、天猫、苏宁先后试水，并不理想。连锁快修盈利就这么难吗？有着13家直营店的车广角李立宇认为：1、选对产品：连锁快修的核心是“快”，为车主提供的是小保养，“汽车维修分钣喷、洗美、快保”，钣喷主要服务事故车，受国家环境限制，一般要在偏远的地方，而且需要和保险公司有良好的关系；洗美、快保是连锁快修的核心业务，其中，洗车和换油是车主最频繁的项目，由于洗车涉及到污水排放，在很多城市会受限的，“油液更换是一个几乎...