汽服门店

    渠道扁平化,直达终端是未来趋势,门店管理、客户引流、业绩提升。

    • 2个月前 | 润道 | 423次围观
      一瓶红喜力机油卖150,门店老板错了吗?
      一瓶红喜力机油在门店卖150块,老板有没有错?站在老板的角度来看,一瓶卖155再正常不过,门店老板可以给你讲一大堆道理,比如说:房租、人工、水电、设备,还有享用的装修环境。但是,车主并不这么理解,因为同样的一瓶红喜力,在京东、天猫上采购就88,赶上节日促销也就78,送货上门,隔日送达,甚至上午拍下下午送到,凭什么一到你店里就卖成了150呢?我可以不可以自己带机油来,到你家来更换呢?当然可以!不过要收工时费。理解,工时费不就20吗?甚至京东与小保养套餐,可以直接指定到店服务,滤...
    • 2周前 | 润道 | 238次围观
      技术不值钱?汽修厂想赚钱就要勇于收费
      任何一项技术,要想练就精湛的技术需要不断的学习,实践,积累经验。从事修车的人都知道,哪怕解决一个看似简单的故障,这其中都凝聚着一个维修工,多年来耗费的心血。这些年来,作为维修工的你是否时时刻刻都感受到修车之路的坎坷与艰辛?你是否对自己拥有这门技术而感到自豪?你是否想着用自己的技术来多多的赚钱养家?改变自己现在坎坷艰难的局面?但是,你有没有感觉到,你的技术却换不来它应有的价值。比方说:一辆车坏了,无法启动,经过你仔细检查是断了一根线,接好之后故障排除。顾客问:多少钱?你只能说:...
    • 3周前 | 润道 | 167次围观
      订货越多价格越便宜?按客户类型定价才对
      高端定位,高端市场,高昂价格就能推动经销商努力耕耘市场吗?不是,否则就不会有无数的低端品牌也能市场蓬勃了,那么,推动市场的动力是什么,怎么才能调动经销商的积极性呢?就一条:价差。产品的价格,无需解释谁都明白什么意思,价差,则是指从厂家到商家的各环节之间的价格差异,别看价格和价差就一字之差,但作用意义完全不同。目前,润滑油行业大部分的渠道结构是二级结构,即城市经销商和终端,个别中小企业和一些国外品牌还会有升级总代理这一层级,如果高价的品牌没有诱人的价差分配,即使知名度再高,也无...
    • 3周前 | 润道 | 206次围观
      从龙蟠SM等级润滑油降价说市场嗅觉
      《龙蟠润滑油在行业内独家宣布SM机油逆市降价》,主要意思是:自3月10日起,全面下调SM高端汽机油主力产品的价格。在文章里面,谈到了降价的两个原因:一是首先,龙蟠此次的降价行动,是为了帮助各级经销商的长远发展、提升他们的经营利润;二是充分考虑了终端消费者的实际利益,改变当前SM机油整体价格虚高、终端消费者负担沉重的不正常局面。龙蟠的此次举动,尤其是逆势涨价有什么特殊含义吗?我们认为,该降价实际说明了:1、价格利刃。没有一分钱动摇不了的忠诚。很早以前我就说过“所有的竞争都是价格...
    • 3周前 | 润道 | 234次围观
      汽服门店是否适合做私域,要看3点
      布局私域最重要的一点就是“以终为始”,一定先有变现产品,再去做流量,从获取第一个粉丝就要开始变现。1000精准粉的价值能抵过10W+泛粉。判断产品是否适合做私域,要看三点,高复购、高客单、高服务,只要你的产品/模式具备其中的任意一个特点,就可以做做私域。1、高复购产品,例如食品、服装、护肤品等。高复购产品可以细分为两种,一种是单品牌单品类,像生鲜类的水果,只要一次吃得好,就会重复下单;一种是单品牌多品类,如果你喜欢某服装品牌的设计风格,就会外套、T恤、裤子都在他家买。只要把客...
    • 3周前 | 润道 | 189次围观
      润滑油经销商做活终端的7种方法
      润滑油竞争日趋激烈,市场越来越艰苦,在这个市场变化中,经销商也在不断分化,逐步形成了“迷茫困惑”与“闲庭信步”两种类型,他们代表了经销商发展的不同层次,也是目前许多经销商的真实写照和缩影。那么,不少经销商创业的起步时间、资金都差不多,为什么发展到现在,各自的成就却不同?也许这些经销尚未找到自己的定位,没有形成“核心竞争力”,更是不知道如何进行市场营销。对此,我们将经销商朋友的一些运作经验汇总和整理,和大家一起来分享做活终端的经验,希望能够给您的日常经营带来一些启发。1、买产品...
    • 4周前 | 润道 | 281次围观
      重赏之下有勇夫,连锁换油中心的358模式
      大家知道,如果你是干换油中心的,你想实现你的财富之路,仅凭一家店是很难赚到大钱的,尤其是在中小城市。所以,世界上为什么出现那么多快餐、酒店、超市的连锁,原因就在这里。然而,开分店需要店长,你开那么多分店,哪来那么多店长?把你七大姑八大姨、兄弟姐妹、老丈人小舅子都拉出来开分店当店长?那肯定不行!店长必须懂经营、会管理,真把你上面那些亲戚拉出来当店长,你一准赔个精光。就需要分配好利益:1、3%干股:代表的是3%的股权。为了鼓励店长好好干,凡是成绩考核排名在前的,可以获得本店3%的...
    • 4周前 | 润道 | 213次围观
      在县城能开润滑油专卖店或换油中心吗
      润滑油资讯网的老师你好,我是山东某个县级润滑油经销商,做的是南京某个润滑油品牌,一年能做几十万,但下面的客户欠款严重,而且利润越来越薄,现在想开一个润滑油品牌专卖店,就是销售一些知名品牌,这样销量就上来了,不知道是否可行。答复:您说的一些细节,说明确实经过了仔细考虑,而且也提到了在您的县城,嘉实多润滑油能做到年销售200来万,康普顿润滑油当年也能做到300万,而且很多还是高档油品,说明你们县城的基础不错,但询问你也得出,月用量能超过20件货,或用油金额超过万元的也就20来家,...
    • 4周前 | 润道 | 198次围观
      换油中心发展策略:羊大为美,店大为王
      2011年中外润滑油品牌都在不断向终端侵蚀,有的是合作投资,如美孚1号换油中心已经超过千家,大都采取三方协议的方式来合作;有的是独家自营,比如长城润滑油的换油中心,东昊油品的养护中心;有的是连锁加盟,如力达士润滑油、舜能润滑油、亚太车务等都采取这一方式。从我们观察到的几十家店面来看,越来越多的大店如雨后春笋涌现出来,动辄几百平米的品牌旗舰店、形象店、专卖店,在终端并不鲜见。这场以终端建大店为主的润滑油终端“军备竞赛”,正硝烟弥漫,各大品牌厂家都磨刀霍霍,为争取更大的店面资源而...
    • 1个月前 | 润道 | 279次围观
      因为要省钱进你的店,而不是因为穷才进你的店
      消费降级的核心原因是:客户可支配的收入减少了,但惯性的消费习惯依旧希望能使用高品质的产品,背后是优质低价,同样的品质更实惠的价格,用户不再为虚荣买单,可以说,客户需要的购物体验不是“便宜和low”,而是“便宜且高级”,Low指的环境脏乱差,高级不一定代表装修很豪华,而是要有一定设计感、不low,进去这种店不丢人。用户是因为希望省钱进你的店,但不希望被人认为是没钱进你的店。用户不是要便宜货,而是要占便宜。低价竞争不是核心竞争力,而低成本运营带来的低价才是!同样的品质,9.9还是...
    • 1个月前 | 润道 | 291次围观
      润滑油连锁选址策略:大城市多建店,小城市大店
      中国润滑油市场从来不缺乏勇者,从10年前就开始叫嚣的润滑油专卖店,到今天的润滑油连锁推广,从来就没有消停过,但我们观察10年来的发展,却发现诸多品牌都在犯错误,包括“壳多美”们,这些润滑油品牌在店面建设上不遗余力,即使一些新生的润滑油品牌,也会喊出“争创十大品牌”、“××第一品牌”、“××领航者”、“走品牌之路”的大口号,但是往往是“雷声大,雨点小”,很多的营销工作得不到切实的规划、有效的执行,最后的效果是事倍功半。以终端店面建设为例,在行业内似乎只有嘉实多、壳牌、美孚等领导...