这几年私域火爆,就是通过微信、企微锁客,把客户圈到自己的流量池里,再也不用看公域流量的脸色了,汽服门店对这样的模式很青睐,毕竟维修保养是个低频的服务,通过办理会员卡来建设私域,想想都兴奋。
为了发展客户办理会员,有的是免费发卡,也有的88办会员,赠送一些易耗品,还有的是单词消费达到多少就自动成为会员,这样的会员其实没有什么价值,落实服务时,会员和非会员并没有什么费用上的差异,这年头,谁不会讨价还价呢?而有的门店则采取年度收费的模式,就是你缴费999则包含小保养、洗车等服务,缴纳1999则包括多少服务,这样的会员才是最坑的。
看过很多包年会员卡,包含的服务项目至少是5折起,只有这样,才能刺激客户办卡,缴纳的金额越高,折扣越大。比如充值400洗车20次;充值1999提供全年免费洗车,送漆面镀晶一次;有次数限制的还好,毕竟有底线,而没有熟人限制的免费洗车,服务就成了无底洞。多年前嘉实多和人保、腾讯合作的i保养,曾推出办理会员后可以免费换机油,结果把自己拖垮了;2023年郑州某汽修市场推出的小保养套餐,也被挤兑。会员卡对于门店来说,充值的金额是负债,而服务则是利息。
在润道学院看来,推广会员卡其实是饮鸩止渴,办理的时候虽然能收到大量的现金,但这些现金意味着未来半年、一年的现金流,周,门店付出的全是时间、服务、费用,包括房租、水电、人工、材料,一旦后续的现金流无法覆盖成本开支,门店就会陷入负债的窘境,拖的越久亏损就越多,采用会员充值的健身房、理发店频繁跑路、换老板,就是资不抵债难以为续。
我们推崇会员卡就是单纯的会员卡,需购买,但无需充值,会员可以享受折扣,比如京东的会员卡是99,可以享受会员价,还有免费配送、双倍积分;淘宝的88元会员卡也类似;而开市客超市更是把会员卡的作用发挥到极致,原价299特惠199,会员能低折扣买到很多大牌产品,省的就是赚的,全球会员发展了近亿。他们的会员卡是给会员特权,是锁定用户的长期消费,而不是把未来的产品、服务打骨折。
我们建议汽服门店的会员可以办两种:一种是充值送,比如充值500送100,用户觉得打了8折,其实是100/600不到17%,可以消费任何项目;另一种则是直接购买折扣卡,比如99的会员卡可以9折,199的可以8折,金额不大,风险可控,比动辄上千的充值卡更容易推广,对于门店来说,即实现了锁客目的,也避免了高折扣带来的亏损。
1.2025(第11届)中国润滑油品牌峰会暨厂商对接会,7.7-8日,无锡;
2.嘉宾分享内容预告+参会名录;
发表评论