作为服务了润滑油圈二十多年的老人来说,本来我讨厌的事情就一个:培训时喊口号做游戏,你说不老老实实讲课,把看法、思路、动作讲清楚,非让几十岁的老板们站起来含口号,还做那么幼稚的游戏,这是弱智呢还是幼稚呢?想想这个些老板也可怜,本来有模有样的算高人物,结果被当猴子耍,这不是莫名其妙吗?
但这几年,有个词也让我挺无语的,就是【引流】,通俗解释,通过特定的营销手段,吸引潜在的流量和用户关注,将自己的产品和服务推广出去。一般大都是让别人添加了你的微信或者通过某种方式联系了你,而这个过程我们可以称之为引流;引流的动作是促销打折,而引流的目的就是为了卖货。
其实这没有什么,可以说,几乎所有的品牌做市场,或新品推出,都要做一些活动的,但以前做活动叫促销,而且,一般促销大都是让老客户更换品牌,也会吸引一些新的客户群体,折扣力度有限,而现在的引流,受众群体更广泛,尤其利用新媒体,覆盖全城甚至更庞大的区域。
受众区域扩大没问题,但现在为了追求炸裂效果,尤其是第三方服务机构,在实际操作上,折扣更大,甚至免费,润滑油圈的人大都听说过,郑州小保养大战,机油更换从99打到69,最低的时候只需58,这可包括4L的机油和1个滤芯,只能说刚够成本,人工费用是无法覆盖的。
这样的引流确实能起到轰动效果,但所有的服务都需要费用,如果一个公司只有支出,却没有盈利收入,如何维持?很多用低价引流的汽服门店,初期看似吸引了很多客户来,但这些靠低价吸引来的所谓客户,随时也会被别的门店推出的低价活动勾引走。
作为汽服门店,本来主要的业务就是做保养,现在,把最擅长的来做引流,今天你报价99,吸引了客户,那么,明天你报价188,客户怎么说?更要命的是,小保养不是高频项目,有哪个车主这个月换次机油,下个月还换?
要知道,现在汽机油换油周期已经不是5000公里,而是1.5W甚至2.5W,曾经用油大户的出租车、网约车,国五是半月换次机油,但现在几乎全是电动车,根本不用机油;而柴油车更是攀升到6W+,也就是换油周期长达半年或一年,等车主复购,你要等的望眼欲穿。
也有人说,我用低价引流,然后给客户推利润高的产品,只能说希望是好的,但作为被新媒体推广吸引来的客户,他们更聪明,更会薅羊毛,不是货比三家,而是货比全城、全网,你的轮胎贵10块,都会和你讨价还价,你的雪种贵2块,他们都知晓,宰羊,越来越难。
做引流,表面看到的是人潮涌动,实际是产品价格打骨折,卖一单亏一单,即使受了预存费用或会员费,也是原价打了5折3折,今天收的钱,却需要后续几个月来服务,收的越多,今后的服务就越多,这段时间里,可能收入锐减,和促销活动一样,都有个断崖期,听不过去,就完蛋。
所以,我们看到,很多门店年初还在大张旗鼓的搞活动做引流,几个月后,却突然关门大吉,和一些理发店、健身房一样,力度越大,死的越快。引流,引来的不是有效的客户,而是四处薅羊毛的流动群体,远不如服务周边3公里的客户,稳定牢靠。
如果还有谁股东你高什么机油10块,小保养99,洗车10块,贴膜1499…这样的引流活动,还告诉你只要有了流量就有生意,用后续增值项目来赚钱,大概率是被反割韭菜,薅羊毛,然后,你投流费用花了,产品也打折了,新客户留不住,老客户还不满意,反而落个鸡飞蛋打。
1.观摩票:0费用,仅限经销代理;
2.嘉宾票:999/人,含资料+10日晚餐+12日午餐+会务群;
3.贵宾票:1200/人,同上+双人间1晚;
4.商务票:1500/人,同上+前排席位+营销手册+席卡;
5.标准展:12800起,展位+背景板+1个双人间+2人餐饮;
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