渠道招商 第7页

龙蟠润滑油近期有石总率队开始了“永不止步”走访活动，具体请看《全国经销商走访活动》的新闻，这是龙蟠继2008年的“商务之旅”后的又一的大动作，我们润滑油资讯网一直提倡“透过新闻，了解背后”，那这次龙蟠的“永不止步”活动的背景和目的是什么呢？1、有来有往：润滑油传统的销售旺季即将来临，而近期的通货膨胀、国际油价上涨等环境因素又使得今年的润滑油市场显得格外与众不同；为了更好地服务于经销商，帮助他们把握今年润滑油市场的特殊脉搏，同时强化厂商之间的沟通交流，倾听并了解来自各级客户的心...

龙蟠、康普顿作为国内润滑油的两大中坚品牌，在2008年的表现是可圈可点，那么，作为经销商来讲，到底该如何选择呢？为此，我们从十个方面对他们做逐一对比，看看哪个更适合我们。1、品牌历史：康普顿创立与1989年，接近20年的历史，一直是自产自销一条龙的模式，目前是海尔控股，并有外资背景的合资公司。在2008年更是把品牌名称和公司名称合而为一，节省了品牌宣传推广费用。其占地40余亩的新基地将在2009年春节前后竣工，将极大的缓解其生产压力。龙蟠则在1995年开始推广，在起步阶段采用...

2008年左右，写了一些伪洋品牌要慎重选择的文章，除了经销商给我们说终于明白外，我的最大感受是：写真实的文章不容易。为什么呢？鲁克润滑油的丁总给我几次来电，透露说会采取多种手段，还说鲁克是其吃饭的营生，你不能打破别人的饭碗。还好，丁总是有文化的人，不像我当年写《安耐驰必死》时付总说的那么直白——“你信不信，我能把你做掉！”我在没有做媒体前，可以说早在2000年的时候，就开始撰写评论行业现象的文章，那个时候，我还在企业，和任何企业无冤无仇，而今天，作为媒体，我更没有必要四处树敌...

2010年的十一假日期间，还接到了几个经销商的电话，最远的是新疆，其次是黑龙江的，最近的是南京，几个经销商朋友说他们现在不知道选择什么样的牌子，选择“城昆一”没有钱赚，选择“壳多美”资金也不是很富裕，选择“非主流”润滑油，则会有质量风险和资金风险，万一产品质量有问题，自己是吃不了兜着走，更可怕的是，万一款子付了厂子或者公司消失了更惨，希望我来给他们推荐些牌子。首先我感谢这些朋友的信任，其次是他们的信任让我汗颜。尤其是新疆的朋友，叫我一定推荐几个，而昨天，还打来电话，问我国外品...

问题：我现在做的是一个国产定位的润滑油牌子，为了有个卖点，我采用了纳米技术，但发展三年多了，市场还是不死不活，每年销售还比不上一个大的润滑油代理商。回答：在这里我不会正面告诉你应该怎么做，因为事实上你的产品你自己是最清楚的，所以我给你的具体意见往往并不适合你，我最多能起到的，只是帮助你找出问题，也就是说，我能做的只是帮你找到症结所在。在这里我们举个例子，一台电视机，它拥有4个产品属性：必要属性、魅力属性、边缘属性、缺陷属性。对于一台电视机，能看电视节目，显然是它的必要属性，而...

经销商群体永远不会消失，但转型却是大势所趋。选择什么样的发展方向，对于经销商来说至关重要。这里给出了经销商转型的全景式展望，经销商可以根据实际情况，见仁见智地选择自己的发展方向。当然，这只是一种方向和思路，真正操作时需要认真制定缜密的方案。1、连锁，从幕后走向前台：“积极的进攻才是最好的防守”，建立自己的连锁体系是一种“前向一体化”战略。建立的方式有两种：一是利用自身的资金和人员优势独立布点；二是利用品牌和形象资源发展加盟商。选择这一发展方向的经销商除了具备一定的资金和品牌实...

我签约嘉实多润滑油一个镇的总经销权，去年大概销售嘉实多柴机油80多万。今年由于当地车辆更新。人们大部分都换成LNG为燃料的重卡，导致我的销量大大的下滑，因为嘉实多没有天然气专用机油。现在我的上级经销商也就是省级的每天要求我进货，还威胁我如果不进货就取消我的代理权。可是我的库存还真他妈大呀！我很郁闷，不就是因为我进了一些其他的品牌的天然气专用油吗，用得着这么不切实际的逼我吗？我都说嘉实多一旦有了专用油就会进货，可是他们就不听，只知道一味的逼我。张老师，我该怎么办？答复：作为润滑...

统一润滑油目前是民族润滑油品牌的领导者，产品线、子品牌有很多，为什么统一会这样操作呢？我们是否借鉴下：1、多：品牌种类多。就商用车上，就有重型轻型不同系列的产品，淡淡发动机油就有钛粒王、油压王、耐劳王、国六专业、发动机延长保修业务、天然气发动机专用油等系列。燃油车则有发动机油、转向系统、制动系统、车用化学品、冷却液、玻璃水等产品，发动机油里面又细分为钛合能、经典、擎锋等。为什么一个公司要推出这么多的品牌？这就是所谓的“多品牌效应”，很难有一种产品能完全满足挑剔的消费者。多种品...

渠道下沉扁平化是趋势，而下沉的终点就两种：直达终端或用户直供。而润滑油行业，由于需要更换服务，至少汽机油产品，还难以实现用户直供，但柴机油用户，有动手能力和患有场景，完全可以做到直供。作为率先尝试润滑油直供终端的品牌：畅行者，已经耕耘柴机油市场多年，据了解，目前已经有600余家终端，综合年销售1.5亿，然而，在辉煌的背后，我们也看到了一些隐患。从终端来型来看，大致有两种：提供更换服务的汽修厂，再次销售的汽配店。在我们认为，既然终端直供，就没有必要找需要再次销售的中间商，也就是...

中国润滑油自从2018年开始，消费量就进入了喋喋不休的阶段，据预测，2022年总量获奖在400万吨以下，这和2017年的680万吨简直是天壤之别，更和2013年的720万吨无法相提并论。在这样的大环境下，活下去比发展更重要，壳多美一边不得不上调出厂价格，一边不得不通过折扣、促销来维持既有客户，也就出现了这样的怪现象：调价函三番五次的上调，而零售价不仅没有上调，反而开始打折促销，有的是满减，有的是买2增1。这样的神操作，让新兴品牌不知道润滑油定价，如何着手，更让润滑油企业担忧的...