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壳牌润滑油的海报，尤其柴机油海报上大都有这4个字【货如轮转】，其实，在流通领域：卖的快比赚的多更重要，货如轮转。零售行业，他们的秘密是什么？是价格便宜吗？是产品摆放的位置吗？是售货员的勤奋努力吗？这些都很重要，但都不是本质。零售行业的秘密，是库存周期。是你进一批货之后，多久能卖出去。假如一家快修店店，进了100块的货，卖150块，赚了50%，利润不错，但是花了一个月才卖出去；而另一家大的换油中心呢，它可能也进了100块钱的货，卖110块，只赚10%，利润很薄，但是只花一天就卖...

7月17日，在郑州银河来旺达酒店的666会议室，润滑油品牌峰会的16位嘉宾，在热烈的氛围下，一起交流探讨润滑油液行业的动向与趋势。16家企业包括：久润刘长宏、鑫澳王剑波、欧普士郑金周、统一焦文龙、欧帛吕家航、路路达张劼、劳特孙学友、鑫业张友运、F6林有华、润士通刘景权、车仆匡辰豪、润道张金荣、方川徐立庶、宝捷梁效启、舜能张冠军、东方能源刘禧德等（排名不分先后），汇聚了国内最具规模基础油企业，最大的润滑油调和企业，最具实力的终端软件服务商，最专业的工业油企业，最具创新精神的企业...

已经进入存量市场的润滑油圈，还有无数的润滑油品牌新秀的加入，霍氏集团旗下的霍氏荣耀，在2021年高调进入竞争行列，其独特的运作模式，很快引起了业内的关注，润滑商情就霍氏荣耀采访了总经理王贵义：1、终端乱象：2020年，很多资本、电商就注意到了终端的稀缺性，提出了大跃进式的开拓目标，但他们有着天然的缺陷，途虎、天猫、京东，“大都是靠低价来线上引流，再通过线下服务，低价就没有利润空间，终端收入，来自这些品牌商的补贴”，门店没有服务收益，当这些品牌有了话语权时，也就是补贴停止的时刻...

润滑油行业竞争越发激烈，存量市场下，还有无数资本、局外企业的加入，大大小小的润滑油生产企业就有1万家，市面上在售的润滑油品牌多达7万个，在这样的局面下，品牌想脱颖而出，更加的艰难，作为有着“润滑油行业风向标”之称的中国润滑油品牌峰会，自2015年举办以来，一直以“分享、交流、合作”为主题。考虑到2021中国润滑油行业遇到的困难，包括基础油添加剂涨价，塑料钢材物流费用的提升，今年的峰会内容，专门有针对性的邀请了分享嘉宾：一、行业格局1、润滑油白皮书，南京润道&润滑商情主...

汽修终端数量有限，为了抢夺终端，润滑油品牌各显其能，用的最多的还是投放门头，一些连锁品牌，对门头更加重视，随着天猫、途虎、快准的全力推广，说2021年换门头元年也无妨，抢占终端，抢占资源。那么，除了门头，我们就不能做别的了吗？1、门头投入：现在做门头有四种：喷绘、铝塑、彩钢、PVC等，喷绘的费用最低，但档次不过，基本上已经被淘汰；现在更多的是采用PVC材料，每平方成本要300元以上，做一个普通的门头，都要20平起步，就是6000多的支出。而一般情况下，润滑油企业的广告预算是2...

任何行业发展到一定阶段，都会逐步同质化，电脑、手机、空调莫不如此，这时候，品牌如何突围呢？玺同润滑油摸索出了不一样的营销模式，总经理韩福龙说：1、产品创新：产品趋同是任何行业的趋势，但一个品牌要想崛起，就要在不同中创造不同，“润滑油行业趋势是环保、绿色、高效”，核心就是节能，玺同潜心产品研发11年，打磨出了能提升动力、减少尾气、降低油耗的产品，经过无数车主测试，效果显著，“一款新产品，要想获得车主的认可，效果一定要立竿见影”，玺同采用了纳米技术，省油是给车主最直接的好处，但省...

润滑油市场从2018年起，销量开始下滑，2020年疫情之下，润滑油总量更是下跌10%，在这个大环境下，有的企业却实现了销量增长75%的奇迹，这个企业就是中沃集团，就此，润滑商情采访了中沃集团董事长程培：1、更换跑道：中沃源自于1998年成立的十堰东风，期间经历多种波折，销售一直不温不火，直到2017年成立了中沃集团后，公司才踏上快车道，从年销几千万，到过亿，2020年，更是实现了3个多亿的销售。“发展这么快，是我们准确的把握住了市场脉搏”，程总说，在2018年，公司就看到了润...

中国润滑油市场已经进入存量市场，润滑油企业亟待找到新的领域，车用尿素是汽车后市场唯一增长的产品，但尿素市场的渠道、营销和润滑油完全不一样，润滑商情采访了知名尿素品牌新蓝环保总经理胡坚南。1、增量市场：随着国家环境治理力度的不断加大，国六标准的实施，车用尿素市场不断增加，2020年尿素市场总量约300多万吨，正规企业销量约250万吨，“这是一个年销百亿的市场，2023年，总量预计将超过1000吨，总规模超过400亿”，胡总说，目前，尿素的需求量和柴油用量比是1:20左右，通过柴...

作为汽车后市场知名品牌新康众，这几年来市场发展迅速，在2021年4月23日的赢在终端论坛上，新康众李逸分享了对汽车后市场的看法。1、四个阶段：李逸认为中国汽车后市场经历了4个阶段：起步阶段，主要是分散的汽修厂和汽配城；发展阶段，4S店主导，开始逐步规范化；增长初期，互联网入场，模式多元化，天猫、京东、途虎、快准等掀起了滔天巨浪；增长后期，行业开始大洗牌，连锁将成为主流，在这个终端稀缺的年代，谁抢下终端，谁就拥有了未来，最终，重塑线下生态；2、消费变化：私家车市场在悄然变化，女...

中国润滑油市场已经进入存量市场，上万家润滑油企业，几万个品牌争抢蛋糕，润滑油品牌还有做大的可能吗？市场机会在哪里？润滑商情近日和领航润滑油总经理周忠诚面对面交流：1、终端稀缺：汽车后市场终端门店数据在70万左右，也有的说80万，“不管是哪个数字，都说明终端数量是有限的”，周总说，现在的途虎、京东、天猫都在不遗余力抢占终端，被他们收编的终端，其它润滑油品牌也就失去了合作机会，可以说，“终端的稀缺性，决定了终端的重要性”，在可以预见的未来，润滑油还无法跨越终端，只有到门店，才能实...