找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

2024年6月 第4页

  • 2024.06.08 | 润道 | 1264次围观
    润滑油品牌崛起交流会,在上海成功举办
    6月6日南京润道主办,由上海润滑油展会提供场地的润滑油品牌崛起交流会在展会期间举办,会议未来润滑油行业发展趋势,品牌终端运营,产品价值提升,代工厂赋能等多个议题,为参会嘉宾开拓了思路、提供了方法,没有空洞的理论只有实战的方法。美合科技于浪涛总监介绍了润滑油代工厂为OEM品牌赋能的9个途径,价格只是选择代工厂的一个方面,还要看配方、设计、认证、排单、物流、观摩等,还要看代工厂有什么合作客户,比如大品牌、整车厂。润道学院张金荣老师介绍了润滑油行业趋势,提出在存量市场、价格倒挂、消...
  • 2024.06.08 | 润道 | 1340次围观
    OEM代工还是渠道招商,润滑油企业怎么选
    OEM代工利润低,就是一个代工费,而发展经销商,企业有产品利润,很多润滑油企业是首鼠两端,然后就是招商、代工同时开拓,如果是小打小闹就罢了,但如果企业有一颗雄心,就要有所舍弃,所有的行业,没有一个能同时做好代工分装和自有品牌的。小微或新兴品牌,希望能找大品牌大企业代工,从而获得厂家的背书,假如壳多美也做代工,即使价格高,也一定会有无数品牌找合作,毕竟,壳牌机油卖120,自己卖100都有丰厚的利润;而找一般工厂或普通企业做代工,只能靠自己打拼。比如,很多品牌希望找大联代工,是因...
  • 2024.06.08 | 润道 | 1284次围观
    做品牌还是做代理,润滑油经销商取舍两难
    如果说3年口罩使得经济低谷显现,那么,2024年才算是真正进入了润滑油行业至暗时刻,至于2023年,仅仅是开胃小菜而已,润滑油企业曾经想过自救,一年里润滑油调价函连续发多次,曾经屡试不爽的调价=出货,完全失效,价格不仅没有调上去,销量反而下滑了。到了2024年,面对空前的困境,润滑油企业还是用【调价】这个老办法,结果,4月底发调价函的一些企业,还没有实施,就迎来了基础油价格下调的尴尬,脸打的啪啪的。更可笑的是,618是电商节,我们看到壳多美机油价格的全面下调,黄壳已经来到11...
  • 2024.06.06 | 润道 | 1456次围观
    大品牌逃离金属加工液领域,车用油还远吗?
    做金属加工液的企业都能感受到,曾经的大品牌尤其是国外品牌,已经逐步退出市场竞争,甚至放弃中国的市场业务,而遍地开花的中小油液企业,成为市场的主力军,虽然单独的某个公司或企业规模并不大,但总量规模却极其庞大。为什么加工液领域小微品牌会崛起呢?就是产品和用户的特殊性,加工液要根据加工部件、环境稳定、水质条件、工艺流程而进行配方微调,有的还需要脱水处理,这些服务,都需要供应商即时反应,就近服务是这个行业的基本特色。传统上的渠道模式,反馈滞后,一般做金属加工液的企业,大都是直销,销售...
  • 2024.06.06 | 润道 | 1338次围观
    低价低利润时代,已经来到中国润滑油行业
    生意没有这么难过,进入2024年,多少润滑油圈内人都有这样的感慨,确实如此,虽然在3-4月份,润滑油行业曾经发起过自救,通过涨价函的方式来调整价格,但一如往常的失败,这样的手段,再2020年一直有效的,此后,效果越来越差,尤其是2023年,涨价函发了一轮又一轮,价格依旧岿然不动。更打脸的是,刚刚说由于基础油、添加剂价格上涨而调价,结果,5月份基础油价格大跌,更说明了调价就是一个游戏,一个涨价的游戏,在以往,SP合成油卖到终端门店一般是90+,但2024年,一些小微品牌已经拉低...
  • 2024.06.04 | 润道 | 1474次围观
    车用油不赚钱,我也开始做金属加工液了!?
    润滑油消费量的确在不断下行,产能利用率仅1-2成,大部分润滑油企业都产能过剩,价格竞争在所难免,也就是所谓的内卷,这很正常,20年前的彩电行业、10年前的功能机、现在的咖啡、茶饮不也在内卷?其实是生产效率提高的必然,也可以说是摩尔定律在各行各业的表现。身在庐山中的润滑油圈内人,有的退圈,更多人开始做起了工业油,尤其是金属加工液,技术都是成熟的,水剂产品利润高,也是大家的共识,表象是这样,但利润高不代表赚钱,做金属加工液还有太多看不见的成本费用,更有特殊的运营规则。做车用油的企...
  • 2024.06.04 | 润道 | 1497次围观
    销量下滑是品牌老化?错,只是你的宣传声量小了
    润道学院从来对所谓的品牌嗤之以鼻,我们认为:没有销量就没有品牌,而不是没有品牌就没有销量。即使是狗屎,只要销量足够大,也是品牌。如果当年诺基亚不做消费品的手机,有几个人知道这个企业的;如果王老吉不投放铺天盖地的广告,可能还会拘于珠三角的一个凉茶铺子。我们很多企业动辄就说产品要面向年轻人,其实,我们中国已经进入了老龄化社会,截至2023年中国60岁以上的认可是2.97亿,占比21%;20-40岁人口3.89亿,看起来多,但他们却面临婚姻、购房、家庭、子女、职场等多重压力,手头上...
  • 2024.06.04 | 润道 | 1251次围观
    客户哪有什么忠诚度?最终都看质价比
    不知道是从什么时候开始,润滑油圈中就出现了各种各样关于营销的专业名词:引流、私域、抓手、共享、复购、直播、带货等,而且现在很多油老板对于这些专业词也都是越来越热衷,可能是跟润滑油行业竞争压力越来越大,同时汽服连锁、电商直销越来越被车主接受而导致的。很多小微润滑油品牌企业的老总,就喜欢新概念,什么品牌共享、客户引流、护理项目等都杂合在一起,自己都不明白的情况下,就开始想着忽悠客户,我们做润滑油的人,除了会生产机油外,有几个懂得汽服门店的客户引流、汽车保养呢?最终所谓的增值服务,...
  • 2024.06.03 | 润道 | 1359次围观
    五笔输入法的溃败说明:变速箱油治理烧积碳等都难成事
    睿智的你是否发现,现在手机、电脑用五笔输入法的人越来越少,拼音、语音的占主流,原因很简单,就是用五笔输入有学习成本,一段时间不用,又会遗忘需要重新熟悉。比如我学电脑时,社会上还有专门的打字培训班,打印店也专门招聘熟悉五笔的人员。而掌握五笔:你首先要去记130多个字根,虽然编写了口诀,但也需要记忆在哪个键上,而拼音我们从小学就学习,26个字母就可以打字,门槛自然低了很多,很轻松就可以盲打。用五笔输入快这是优势,但随着输入法智能的提高,拼音输入法通过联想、简拼等也大大提高了速度,...
  • 2024.06.03 | 润道 | 1427次围观
    我们是小油厂,做不了润滑油OEM代工?
    润道学院从2020年起,每年举办一届润滑油OEM厂商交流会,为润滑油厂家和OEM品牌商及准备上润滑油品牌的企业,搭建一个交流学习、商务对接的平台,在筹备期间,自然会和很多润滑油企业打交道,听到最多的是:我们油厂规模小,做不了润滑油OEM代工业务。一些,甚至于很多润滑油企业的概念里,做代工业务的润滑油调和厂,要有一定规模,至少20亩地以上吧,否则,怎么开展代工业务呢?至于自己也有几个代工品牌,那只是碰巧或朋友介绍而已,把OEM代工当作一个业务方向来大力推动,根本没有想过。其实,...