润滑油进入战国时代：品牌多，实力小，区域性

很多行业进入末期淘汰赛，大都是制造厂减少的同时，市面上品牌量也减少，比如彩电、电脑、手机行业都是如此，但润滑油行业似乎很特殊，工厂总量确实在减少，但减少的大都是小作坊小油厂，规模润滑油调和厂反而越来越多；同时，品牌数量也在攀升，为什么会这样呢？
润滑油就是基础油+添加剂，基础油就给型号，添加剂已经是复合剂，这些只需外采就可以，和餐饮行业的预制菜一样，只要购买了原材料，谁都可以做出色香味俱佳的菜肴，油品也如此，只要不是偷工减料或降低材质，做出来的机油差别微乎其微。技术上，除了极个别产品，中外品牌基本上站在同一条起跑线上，区别只是品牌知名度而已。

机油调配已经没有了门槛，市场致胜的要素就在产品之外，比如包装、卖点、价格、模式、宣传等，尤其是在市场下行阶段，价格才是第一竞争力，既然内在产品几乎没有差异化，价格就成了杀手锏，谁有规模谁有客户，谁就有崛起的可能。尤其是随着竞争的白刃化，在电商、连锁的影响下，机油零售价不断接近出厂价，渠道环节利润越发稀薄，渠道商只有换新品牌才能规避价格穿底，但做一个新品牌，和做自己的品牌，投入上几乎没有差别，而做自己的品牌不排除成为亿元品牌的机会。
以前，做代工品牌采购包材都需要批量规模，没有50万是无法启动的，而现在，5万就可以起步了，启动资金的锐减，催生了更多的润滑油品牌诞生，截止2023年底，在售的润滑油品牌近8万个，年销5000万+的不多，大部分品牌年销量在500万内，属于区域性品牌，也就是市场只覆盖周边客户。这很正常，龙蟠当年也是从南京辐射江苏，康普顿也是从青岛蔓延山东，建立起优势市场后，才开始开拓全国的。
润滑油品牌数量剧增还会持续一段时间，至少在2028年前，数量不会减少，而是稳中有升，这个窗口期主要看电商、连锁的发展，当他们不再盯着99小保养时，也就意味着这个行业已经进入低利润时代，这个时候，即使有信息差，新的润滑油品牌也难以卖出高价。像现在的电视、手机、纯水、咖啡市场，你怎么操作，产品价格也只能在某个范畴内，不是你想卖多少就可以订多少。
润滑油行业，最终会进入品质类同、价格接近的场景，这个时候，比拼的就是谁：产品好，价格优。想偷工减料蒙混过关，根本就没有这个机会，谁有规模谁就有优势，谁管理更高效谁的费用就低，你可以不降价，但要有降价的空间，你可以不使用核武器，但不能没有核武器，这个核武器就是：低价。