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工业润滑油OEM代工品牌会逐渐多起来

2024.04.03 | 润道 | 1765次围观

车用润滑油OEM代工贴牌已经成为趋势,很多人认为,工业润滑油OEM的很少,今后也不会多的,其实这是润滑油圈内的误区,再润道学院看来,工业油代工以后会逐渐多起来,甚至比车用油代工还要多,为什么这么认为?
在过去,厂矿企业的设备用油,维护人员的油品知识匮乏,大都是设备指定什么品牌的油品,就使用什么品牌什么牌号,我们就遇到过某个企业的维护人员,要购买某个厂家的润滑油,后来问是什么设备后,虽然给他推荐了最匹配的机油,但对方还是不敢于使用,最后,通过海外花费高昂的代价才购买到了所谓的指定用油。
工业润滑油OEM代工品牌会逐渐多起来
但现在有了巨大变化,设备使用会推荐油品的型号,而不再是指定某个品牌,和车辆推荐用油越来越趋近,给用户更大的主动权,尤其是口罩管控伊始,越来越多的企业认识到,降本提效才是一个企业存活的根本,同样标准的油品,不同品牌的油品价格差距巨大,拿最通用的液压油来说,即使在低价的2020年,壳多美液压油还要2000+,而长城昆仑液压油只需1200上下,到了2023年,国际品牌已经3000+了,国内品牌只需2000左右,如果是你,你会凭空多花一倍左右的费用吗?可以说,今后的工业油领域,民族品牌将快速崛起。而这几年一些国际品牌润滑油退出中国市场,比如加石油、罗哥等,也佐证了这个趋势。
由于工业油需要强服务,在销售模式上,大品牌多借助经销商,而中小企业则采取直销模式居多,关系人脉在业务中占据主导地位,从客户服务、账款结算、人情打点方面考虑,一些大品牌即使是自己谈的客户,也会移交给当地经销商服务,在服务中,经销商凭借客情,是有更换品牌的契机和冲动的,前几年,武汉某知名品牌经销商,就委托第三方灌装来仿冒大品牌,金额高达几亿,多年使用中,客户设备运行良好。可以说,响亮的打了所谓大品牌的脸面。
这几年,越来越多的经销商或供应商,开始采用整体服务方案,壳牌壳智汇、美孚优释达就是这样的润滑服务,就是客户年润滑费用投入多少,服务商将提供全面的润滑服务方案,在保障正常运营的基础上,帮助客户降低维护费用。在金属加工液领域,类似的项目实施更多些,一些企业还推出现场过滤净化、水份去除等服务。客户从关注品牌,转变为综合成本。
当客户群体不再关注品牌时,就是OEM品牌大行其道的时机,正如过去,大超市除了品牌外,还有靠自身背书的白牌,沃尔玛、开市客的自有品牌越来越多,也证明了渠道商的实力。工业油服务中,客户日常打交道的就是服务商,只要达成设备润滑管理的正常运营,品牌影响力微乎其微。如今,越来越多的大品牌工业油经销商,开始挟客户而换品牌,从小客户开始,从通用油品开始,逐步放大销量,或许,工业润滑油圈,也将和车用油领域一样,品牌越来越多,服务才是王道。


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标签: 代工渠道
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