润滑油销量价格双下行如何应对？3个极致

人为操作下，我们的经济周期虽然延迟，但依旧逃不过，2020年起，所谓的消费降级其实的经济下行悄然而来，润滑油消费量从缓慢下滑到快速暴跌，有技术进步推动，有国家政策影响，但润滑油消费量再也无法回到2016的巅峰，如今，润滑油品牌企业要做的不仅是如何发展，更要考虑如何活下去：
1、极致差异化。真正的利润来自没有竞争，只有极致差异化的品牌才能掌握定价权。所有行业在技术进步推动下，最后都会让用户无感甚至无效，比如时速300的汽车毫无价值，汽车最后竞争的是造型、安全、智能，正如今天的电脑、手机竞争的不再是核心的频率、通话，而是轻薄、手感、像素，润滑油发展到今天，底层的技术已经进无可进，竞争一定是功夫之外。

2、极致性价比。所有的行业到了存量甚至下行阶段，一定是通过价格竞争来洗牌，百年可乐就用3块的价格锁死了竞争对手，麦当劳也是用20的价格牢牢把控了快餐标准，瑞幸咖啡也用9.9把对手拒之门外，他们能做到“极致性价比”的基础是供应链能力，而供应链效力的前提是“规模”。有了规模，你才能做到“总成本领先”，你才有掀桌子的能力。
综合能力的考验，它包括成本的控制、效率的提升、组织的优化、运营的高效等等，价格竞争归根结底，还是供应链的竞争，我9.9有利润能赚钱，你9.9做不出来，甚至偷工减料都做不出来。所以，可乐、咖啡赛道没有假货，蜜雪冰城也正在初步成为价格杀手，真正的巨头，一定是：极致价格，我有利润，你却没有，而不是高高在上，吸引无数友商。
3、极致盈利模型。投资少、人员少、动销快、利润好，千万不要重投入，动辄需要几十万上百万，为什么这几年咖啡赛道火爆呢？是只需要投资20-30万，一些店中店甚至只需2-3万，而汽服门店为何越来越少，除了技术复杂外，投资大、服务多是主要原因。年销过亿的新晋润滑油品牌越来越罕见，就是几个人做周边市场就能做到1-2千万，但想再次扩大规模，就要投入更多的人力、运力、物力，反而降低利润率，得不偿失。
在价格下行的大环境里，想提升利润不外乎提升销量，降低成本，多渠道、多品牌、减人员、去渠道、用电销、做电商。某快餐连锁门店快速发展，其实是做了这些：店铺选择地下或边角，降低租金；采用轻装修，墙面干净、桌椅整洁，一切从简；顾客自助取餐、通过扫描餐盘自动计算金额，减少了人工；用餐盘用餐，餐后顾客自己放到回收处；店铺面积大都在百平左右，异形也可；固定菜肴每天不变，大荤小荤每周循环，几乎没有时令蔬菜，一句话就是：删繁就简。
中国高速发展的时代已经过去了，“不求最好，但求最贵”一去不复返，接受平价，习惯内卷，直面竞争，是我们中国润滑油圈内人面临的时代命题，今后所有人都要【习惯微增长，接受低毛利，学会赚慢钱】，这场战争不是闪电战而是持久战，主动或被动，乐观或悲观，价格战都不可避免，但只要不下牌桌，就还有机会。