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战略
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润滑油营销人,从现在开始向蚂蚁学习
2023.08.15 |
润道
| 1330次围观
在小区的公园里散步,偶尔发现一只蚂蚁正抬着它的粮食“飞奔”着,突然感触良多,发现我们竟然有着难以置信的相同之处,难道不是吗?蚂蚁很渺小,难道我们就不渺小吗?在宇宙中,甚至在润滑油行业中,我们渺小到别人根本不知道我们的存在;蚂蚁每天为粮食而四处寻找,我们也不是这样吗?无论是创业还是工作,都是为了自己的“粮食”而奔波忙碌,甚至通宵达旦,不分昼夜地奋斗。想深一层,蚂蚁是有很多值得我们学习的地方。蚂蚁懂得分享,无论是哪一只蚂蚁发现了食物,它都会兴高采烈地回去告诉它的伙伴们,沿途不断与...
战略
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油老板,销量与利润哪个优先?
2023.08.15 |
润道
| 1392次围观
做老板的,恐怕终其一生,都要为两个名字而烦恼,这两个词就是:销量、利润。没有销量,就没有品牌,难以维持利润;没有利润,就没有发展保证,销量也就成了无源之水。到底什么时候重视销量,何时重视利润,很难把握吗?不,应该讲一个时机与势。在人口红利期,可以一手抓销量一手抓利润,低中高端全面布局铺开,全面收割低中高各个市场领域的用户,这个阶段,可以说已经过去了,在2008年前,国内经济一直高速腾飞,是品牌奋进的好时机,龙蟠、康普顿抓住了这个时机,销量、利润比翼齐飞,而“壳多美”、“城昆一...
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从来没有忠诚的客户,润滑油经销商如何锁定
2023.08.15 |
润道
| 1139次围观
经销商确实是“唯利是图”,但每个品牌的利润空间都有不断下降的趋势,当你的品牌到了连“搬运工”都不如的地步,是不是就没有经销商跟你走了,不一定,一个品牌的发展实际有三个阶段,每个阶段,你能给经销商提供的“利益”都不同。1、提供产品:新品牌进入市场时,没有人知道你姓甚名谁,来自何方,他们需要能节省费用或创造价值的产品,经销商也是如此,企业只要找到一款产品力足够的产品,同时能给与渠道适当的利润空间,结合区域推广策略和市场支持,就能实现对市场的跑马圈地。在这个阶段,经销商需要是具有“...
战略
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如何让你您的品牌和壳多美一样,不断焕发新机
2023.08.15 |
润道
| 1198次围观
为什么中小润滑油品牌总是各领风骚两三年,而“壳多美”却不受品牌生命周期的困扰,不断与时俱进,紧跟时代的脉搏?其实,要想永不止步很简单:1、产品更新:通过产品的更新来更新品牌的形象。推出新产品以改变消费者对品牌的形象认知,当然,新产品要在行业内具有一定的技术领先性,其推出更要有的放矢,要与品牌的核心理念一致,能对品牌形象升华。产品包装是品牌最重要的一部分,在润道《润滑油品牌运作九连环》里面,包装被视为品牌九环中的重要一环,它是消费者在终端所见到的最直接的广告,是产品在货架上的形...
战略
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2015,盘点主流润滑油品牌的营销之道
2023.08.13 |
润道
| 1092次围观
润滑油,存在着高使用率、低感知度的品类特点,在互联网时代下,如何打破传播壁垒,在品牌和消费者之间找到有效通路,实现有效沟通,确保品牌营销的效果,成了各大润滑油品牌一直在探索的课题。纵观以壳牌、美孚、嘉实多、长城润滑油为代表的一线润滑油品牌与消费者的沟通之道,尽管是层出不穷,各施各法,但依然能够窥探到一些共通之处:体育营销、体验营销、情感营销是几个润滑油品牌的主流营销方式,又辅助以电视、电影植入、卡通形象塑造、粉丝圈落建设等各自适用的手法。1、体育营销提声量:尽管体育营销已是司...
战略
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残酷的未来:大部分润滑油企业都是陪跑角色
2023.08.13 |
润道
| 1666次围观
1、行业特性:很多人多说自己的行业特殊,其实是身在庐山中,只有润滑油行业才是真的特殊,没有一个行业能像润滑油行业的供应商也是制造商的,水泥厂没有搞房地产的,钢铁厂没有造汽车的,机床厂没有自己做加工的,做CPU的没有卖电脑的,但提供基础油的偏偏都是润滑油具体,中石化有长城,中石油有昆仑,中海油也有润滑油,台中油有国光,壳多美也如此,可以说,润滑油行业从一开始就不是公平竞争。作为润滑油行业的弹药供应商基础油厂家来说,基本上就是石油公司的专利,虽然有一些个案,比如说韩国的SK能源,...
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白皮书:2019中国润滑油行业的10大趋势
2023.08.13 |
润道
| 1737次围观
把握趋势,才能掌控先机,获得优势。所有的判断,都来自现在的发展态势和相关政策的影响,我们只有把握趋势,才能未雨绸缪。1、OEM品牌化,联合品牌成为趋势:BP和东风汽车合作打造东风嘉实多润滑油;壳牌和吉利、法斯特等配套厂家,共同打造联合品牌;道达尔联合京东推出联合品牌……从以前的简单合作,到现在的合作品牌,利益捆绑,更容易获得双方的重视。2、渠道扁平化,与大代理并存:中小品牌为了更容易招募经销商,很多开始下沉到县级开发经销商,也有的组建连锁加盟,而大品牌,为提高经销商的盈利能力...
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打造高端润滑油品牌?高端市场子虚乌有
2023.08.13 |
润道
| 1612次围观
在我国润滑油行业,盛传已久的一个说法就是,全行业80%的利润来源于占所润滑油品销量30%的高档油市场,而这部分丰厚的高档油利润几乎全部流入美孚、壳牌和BP等国际品牌囊中。由于中低档润滑油品竞争异常激烈、其利润空间越来越微薄,再加上那传说中的80%的行业利润,包括国内润滑油品牌三大巨头——“长城”、“昆仑”和“统一”在内的国内润滑油厂家纷纷推出SG、CF及其以上级别的高档油产品。包括2005年国内新上马的一些润滑油项目,都把产品定位在高端,直接切入SG、CF及其以上级别的油品市...
战略
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润滑油同质化的今天,品牌营销是核心
2023.08.13 |
润道
| 1314次围观
一个强有力的品牌会直接降低消费者的选择成本,强有力的品牌形象,是夺取市场的有力保障,品牌将成为一个润滑油企业的核心资产。作为车用产品的润滑油,其市场状况和汽车市场密切相关:汽车市场和汽车运输市场的发展,给润滑油行业带来了机遇,其增长直接放大了润滑油市场规模;汽车市场增长结构不均衡的特”点,改变了润滑油消费者的构成和消费形态;汽车服务业的快速发展改变了润滑油行业的价值链构成。在这种情况之下,润滑油企业要“跑赢大市”,采取怎样的营销战略和模式就显得尤为重要。1、主战场在高端:随着...
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2017润滑油白皮书:中国润滑油市场的9种趋势
2023.08.13 |
润道
| 1825次围观
1、对于大的经销商来说,“共享品牌”可以成为一项不错的选择:随着“滴滴打车”和“摩拜单车”的风行,“共享经济”早已成为深入人心的概念,2017年的高考作文试题,也不甘寂寞,将“共享单车”列入命题。对于润滑油经销商来说,同样可以脑洞大开,将“共享润滑油品牌”作为破解自己痛点的一剂良方。简单来说,可如此操作,50或100个有实力的经销商,按等比例,“众筹”一个全新的润滑油品牌,每个经销商覆盖1-3个地级市,彼此之间不交叉、不重叠,市场区域之间还存在一定的隔离带,在品牌和商标注册上...
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