找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

品牌 第28页

  • 2023.08.08 | 润道 | 1193次围观
    从CD40出厂价9800谈润滑油品牌的选择
    经常有人问,一个新的润滑油牌子,看着价格很有竞争力,可不知道质量到底如何?心里没有底。其实“一分钱一分货”的道理大家都明白,但都想多赚点钱,可以理解,但润滑油是一个易耗品,靠的是用户的重复消费,如果质量不好,不像彩电、空调什么的,吃亏上当就一次。那么,怎么识别润滑油品牌的质量,其实很简单。我们以助友石化CD40的出厂价来推算,今天(2011年8月1里)的价格是9800,没有包装,算上运输损耗,1L单价大约是10元,4L就是40,而包装和瓶贴至少5元,纸箱(五层)摊1元,这就是...
  • 2023.08.08 | 润道 | 894次围观
    2023上半年新能源汽车销售452.6万辆
    据中国汽车工业协会发布数据显示,2023年7月,中国新能源汽车产销分别完成80.5万辆和78万辆,同比分别增长30.6%和31.6%,市场占有率达32.7%。今年1-7月,新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆,同比分别增长40%和41.7%,市场占有率达29%。7月,新能源汽车国内销量67.9万辆,环比下降6.9%,同比增长26%;新能源汽车出口10.1万辆,环比增长29.5%,同比增长87%。今年1-7月,新能源汽车国内销量389万辆,同比增长32.5%;新...
  • 2023.08.08 | 润道 | 985次围观
    润滑油品牌成长桎梏:年销亿元是道坎
    中国润滑油企业并没有出现其它行业的品牌集中化,反而,品牌越来越分散,典型的就是“城昆一”曾经占有国内近60%的份额,然而,现在长城、昆仑的份额不足30%,而统一份额也急剧下滑,年销量过亿的民营企业,从2010年不足10件,到2018年,超过了60家(不含散油企业),而单一品牌年销量过亿的企业,也有20多家,过亿,可以说,就是一万多家企业里面百里挑一的企业,可见,亿元规模的重要性。1、民族润滑油品牌林立,竞争格局越来越严峻。在竞争中脱颖而出的第一道坎儿就是销售量,没有一定的销售...
  • 2023.08.08 | 润道 | 1002次围观
    乱糟糟的润滑油行业现状,正是品牌崛起时
    金融危机,行业升级,让很多人看到了行业正走向一个新的方向,同时也让大家看到了行业的一些阴暗面,前两天一个重庆的经销商和我探讨选择品牌的问题,向我讲述了自己因为经销不稳定产品带来的经营迷茫,还是颇有感受!1、鱼龙混杂的招商:目前润滑油企业不管是进口知名企业还是国内润滑油企业,都再做着一项工作,那就是在不停的招商,也许这样说有点过,行业现在很难有企业很自信的说:“我们只是在销售产品,在巩固市场”?现今行业不再像前几年,简单招一帮销售人员、在报纸上打打广告、参加几场润滑油展、开几次...
  • 2023.08.08 | 润道 | 1086次围观
    为何润滑油突然卖不动了?3个缘由
    最近,润滑油企业明显感觉到,日子越来越难过了,产品销量大不如前,不仅是中小品牌陷入危机,即便是一线品牌,也被爆大幅下滑。润滑油总销量从顶峰的680万吨,下滑到560万吨,到2017年恢复到了620万吨左右,未来,恐怕将很难再有大的提升。为什么润滑油行业的冬天来得这么快?刚喊着“民族润滑油品牌的春天”,就要为如何过冬发愁了。1、质量过剩:事实上,这也是可以预料的。以前,私家车是5000公里换油,现在是8000,甚至15000;而卡车则从1.5万,到现在的3万公里换油,部分卡车,...
  • 2023.08.08 | 润道 | 962次围观
    中小润滑油企业的生存路径:上山下乡
    在润滑油行业,“壳多美”已经成为人们开口闭口必谈的话题,他们也确实有很多值得我们学习的地方,但他们的运作方式,我们是不可能采用拿来主义的。为什么不能借鉴,是因为国际品牌就像是骆驼,而中小民族品牌则就像是兔子,骆驼和兔子有两个本质的不同:1、本质不同:骆驼骨架大,前进需要稳健,不能跑得太快,太快就散架了。所以,国际品牌一个小小的包装改进都要花费六个月以上,一个政策的出台用上一年也不奇怪。而兔子比较小,面临了太多的“敌人”,快速行动才是其生命的保障,否则就会弱肉强食。重速度、求利...
  • 2023.08.08 | 润道 | 1085次围观
    市场真相:中小润滑油企业山寨路线图
    度过2006年艰苦的一年,不管你愿不愿意,不管你欢不欢迎,2007年还是来临了。元旦还没有过完,大家关注的话题是油价还会涨吗?还会像2006年春节前后那样大幅度波动吗?2006年前三个月的油价战役以及市场断货的痛苦,让大家心有余怙,老半天也恢复不了元气。加上植物油一闹,2006年的时间与金钱都打水漂了。钱没有挣着,还落得一翻伤心,猪年2007年,人家都说猪是财相,会不会运气好转呢?元旦刚开始,昆仑,长城,统一价格有所下调,并且全市场搞促销,给大家一个很不错的假像,油价有可能下...
  • 2023.08.08 | 润道 | 1026次围观
    俱往矣,润滑油行业大佬横行小弟没机会
    前两天和某企业老大交流,他说:今后的润滑油行业,独立的润滑油公司的空间很小,要么是汽车厂、要么是石油化工企业,坦率讲自创品牌没有任何依托的,我还真没有看到哪家未来具有成为王者的迹象。而这也正是我一直在考虑的,中小润滑油企业,没有资源,没有渠道、没有品牌、没有技术,凭什么来在这个行业崛起或生存。也许有人说,现在的独立润滑油公司不是有福斯,有胜牌吗?可胜牌不是独立润滑油公司,福斯可以说是硕果仅存的一个有规模的独立润滑油公司。在别的行业,大家都讲究创新、钟情研发,但在润滑油行业,再...
  • 2023.08.08 | 润道 | 1036次围观
    润滑油经销商上马新品牌,缘何失败多?
    在润滑油行业工作多年,做了多年的市场工作,自己也短暂的做过某一个品牌的代理商,有一些市场操作的体会。在工作过程中,我们发现不少润滑油代理商在经营一个品牌获得一定的稳定发展市场之后,或者发现目前经营的品牌产品难以满足各类型的客户群需求之后,总想上马另外一个品牌产品进行经营,目的是补全目前不足的产品品种结构,获取新的利润点,更好的满足客户。我研究了许多代理企业,发现有不少商家增加经营另外一个品牌产品,但成功的往往很少,能在其中挑选出挑起重担、充当拳头产品的更是凤毛麟角。有鉴于此,...
  • 2023.08.08 | 润道 | 1119次围观
    降本增效:品牌广告不要试图说服每个人
    我知道广告浪费了一半,但不知道浪费了哪一半。过去是这样,即使现在技术发达的今天,通过投放精准广告投放,依旧还会有浪费,未来,广告浪费还是难以解决,只能是尽量减少。广告不是针对每个人,它需要锁定精准目标人群,哪怕是说出只有这群人听得懂的话也没关系。如果你有很多话要给不同的人说,那就对不同的人群用不同的话来讲。越是了解目标人群,你就越知道该写什么,什么样的文案能击中他们,什么方向是他们愿意看的。广告不是做给每一个人看,看不懂的人就应该看不懂,那些能看懂的人才真正重要。广告是沟通,...