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商业的本质永远是货真价实,不是物美价廉
2023.08.01 |
润道
| 983次围观
营销是有利可图的满足需求。杀人的事情有人干,不赚钱的买卖没人干。1、客户购买你的产品或服务,主要是因为你能满足他的某个需求,解决他的某个问题,而不是因为便宜。2、客户真正要的不是便宜,而是占便宜的感觉。3、价格的重要组成部分,除了成本,很大一部分是购买理由。购买理由越充分、越稀缺,价格卖得就越高。4、有些时候,是价格决定价值。客户因为你好价格,才会买单,否则要豪车、要奢侈品、要大品牌干嘛,这就是品牌的力量。5、大公司,利用规模优势、总成本领先,低价也有合理利润。小公司去和大公...
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营销就是心理战,营销实践的5个心理效应
2023.08.01 |
润道
| 1193次围观
1、锚定效应。先给你一个高价,让你懵逼,再给你一个低价,让你欣喜。比如,餐厅点菜,打开第一页龙虾299,瞬间懵逼,然后打开第二页,水煮鱼58,小炒肉28,瞬间觉得不贵了。2、诱饵效应。先用一个低价吸引,再用一个高价格让你懵逼,最后你选择中间的安全价格地带。比如,定制行业很多都打特价,最典型的索菲亚衣柜不贵,799每延米,作为引流,但其实消费者选择更多的是中间主流利润产品。3、稀缺效应。物以稀为贵,没有舍弃就没有珍惜。比如,很多平台限购、限时、限量都是一种制造稀缺的手段,让消费...
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京东和淘宝拼多多的比拼,是平台和渠道的对决
2023.08.01 |
润道
| 1103次围观
京东淘宝拼多多包括抖音都算是电商,似乎一样,但其实几乎完全不一样。虽然京东上也有许多品牌商家,但它最核心也是最本质的属性,还是自营采销。这个模式类似传统零售商,自己采买,自己销售。从这个角度来说,京东并不是平台,而是渠道。京东从品牌那里做采购,消费者再从京东那里购买商品,两次都是单边交易。这在当下电商领域是很非主流的。绝大多数电商,包括淘宝天猫、抖音拼多多等等,都是平台化的,也就是消费者在平台上直接和商家做交易,电商平台只是一个交易发生的地点,以及用各种方法撮合交易的中介。两...
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龙蟠科技润滑油板块暴跌,或源于新能源项目
2023.08.01 |
润道
| 1272次围观
就业绩来看,过去几年间龙蟠科技可谓是坐上了“过山车”。数据显示,2020-2022年期间,龙蟠科技的收入分别为19.15亿、40.54亿、140.72亿,净利润2.4亿、4.33亿、10.3亿,核心财务数据狂飙突进。然而,到了2023年后龙蟠科技的业绩旋即变脸。今年上半年,公司的收入和净利润分别为38.14亿、-8.11亿,而2022同期分别为60.1亿、6.13亿。龙蟠科技的业绩大起大落,背后的主要推手还是要数公司新近布局的磷酸铁锂正极材料业务。2020-2022年,龙蟠科...
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3种价格表达,让顾客感觉占便宜
2023.08.01 |
润道
| 2075次围观
1、瞄定法表达。如果你要主卖一款产品,最好设计三个档次的价位,中间价位的就不觉得贵了。比如,你要卖一款999元的产品,就要有一款卖1699,还有一款卖799,那中间这款999会成为大多数的选择。星巴克咖啡、还有奶茶中的特大、大、中杯就是这种手法,基本都选择大杯。2、对比法表达。如果一款产品原价是599,促销价是299,那给人的感觉是5折。如果一款产品价格99元,没有原价和现价对比,你再便宜,顾客也是感受不到占便宜的。电商、微商、直播卖货都是这种表达,原价多少,今天直播价打骨折...
战略
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未来的产品竞争是:错层性价比、多功能平替
2023.08.01 |
润道
| 1382次围观
这几年,整个市场营销的主旋律都是:降价。主动降价或坚持低价的一路高歌猛进,喜茶、盒马、拼多多、萨莉亚、各家零食折扣店等;降价晚了的慌忙跟上唯恐失去份额:淘宝、京东、山姆等;在细分行业,8.8和9.9的咖啡杀死了众多精品咖啡店,299的词典笔横扫老牌玩家。然而,在主旋律里也有不同的音符蹦出:有一些产品看起来并不低,但也因为“性价比”而得到追捧。原因是“便宜的主观感知”,而这一感知,来自于用户心理账户腾挪:盒马口号是“高贵不贵”,什么叫不贵?跟一般超市比当然是贵。但盒马重新“打造...
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占便宜谁都喜欢,就两种:利益层面和精神层面
2023.08.01 |
润道
| 1066次围观
有便宜不占是笨蛋,在营销领域就是一分钱动摇不了的忠诚,不仅企业可以用在市场推广上,自己也可以从人类文化或国人认知里面,找到可以占便宜搭顺风车的理念,然后嫁接到母体,就能让消费者快速记住,瞬间就产生熟悉感,从而提升品牌销售力,而不是要自己去创造一个词语或者符号,生拉硬扯去教育市场。比如说国人一直就有喝开水的习惯,喝生水容易肚子疼,今麦郎找到了这个支点,推出的凉白开短短几年就实现了40亿+;而茅台借助领导人的偏爱,占据了国酒文化的便宜,做成了硬通货;王老吉找到人们容易上火的文化母...
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7个方法解决:用户花钱时感觉肉疼舍不得
2023.08.01 |
润道
| 1039次围观
很多人在消费时,会对即将失去的金钱产生一种不舍的感觉,并且当价格越高的时候,这种感觉就会愈发强烈,俗称“肉痛”。而消费者的这种感觉对于品牌和商家而言显然是不利的,于是就需要利用各种手段,降低消费时的痛感,帮助消费者更快的做出消费决策,甚至是不知不觉买得更多,润道学院整理了7种降低消费痛感的方式:1、强调收益:当消费者为花钱而感受到痛苦时,与其争辩钱多不多、价格贵不贵的问题,不如更多的向消费者展示将能得到的收益,也就是转移消费者的注意点。当消费者的注意点在收益上时,消费的痛感也...
战略
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2009中国润滑油民族品牌的自我救赎
2023.08.01 |
润道
| 980次围观
看着平平淡淡的2009走过,很多润滑油业内的朋友要问:中国润滑油到底怎么了,红旗还能扛多久?如果要详细的讲解清楚,恐怕谁也说不清楚,如何简单的勾画一下未来,其实可以从三方面来看的。1、品牌渠道,没有优劣,双手互搏:先做品牌还是先做渠道,这个问题已经争论了N多年,恐怕还要争论下去,但别忘了,没有销量就没有品牌,没有品牌也没有销量。纵观中国润滑油品牌的市场策略,似乎分成两大派系,一个是以壳牌、美孚、嘉实多为首的品牌系,他们通过赞助、形象等立体方式,在消费者心里构筑了品牌堡垒,让用...
渠道
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汽后市场的价格战不是单纯的价格战,而是价值战
2023.07.31 |
润道
| 1219次围观
消费领域的任何赛道都是价格敏感型的行业,低价战略都可以奏效。彩电、手机、汉堡、茶饮、咖啡、汽车等等,但汽车后市场领域又与其他消费行业存在着很大差异,仅仅低价还不够。因为这个行业很重、链条很长,专业性强,且攸关生死,容不下一点马虎和质量问题。与其他消费相比,汽车后市场涉及的环节多,服务高度专业化,轮胎、机油、玻璃水、刹车、变速箱油、刹车油等的更换与保养都需要一定的专业知识。这意味着,价格并不是车主在意的唯一维度,产品质量、服务质量也同等重要。尤其是服务,需要整个社会链条的提升,...
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