找品牌、做代工,就选【中国润滑油企业百强】,靠谱!

连锁 第18页

润滑油品牌构建连锁体系首选轻连锁,把复杂的事务简单化才容易成功。

  • 2023.08.05 | 润道 | 1087次围观
    润滑油轻品牌崛起战略:小区域大品牌
    很多行业,品牌知名度越高,销量也就越高,但润滑油,由于需要换油、检测服务,必须依赖渠道、终端的推荐,才能真正的销售出去,大品牌由于知名度高,利润低,经营者无利可图,反而更青睐小品牌。同时,润滑油行业没有进入门槛,常规情况下,就是包装耗材、首批产品的投入,少则10万,多则20万,就能启动一个品牌,如果是经销商自己来操作,只销售特定的几款产品,5万块就能搞定。由此,润滑油品牌数量,并没有像“砖家”们说的,品牌越来越少,反而是越来越多,据润滑商情了解,市场在售的润滑油品牌,不低于6...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1086次围观
    车广角养车李立宇:盲目引流不如踏实做好服务
    如今,很多润滑油企业为了快速发展,都推出了针对终端的服务措施,在这个维修门店多如牛毛的阶段,引流,是吸引终端合作的杀手锏,但很多企业引流进入了误区,完全是饮鸩止渴,作为拥有14家直营店的车广角,有着自己的切身感受,近日,润滑商情采访了车广角总经理李立宇:1、门店需求:现在国内快修门店有80万家,私家车保有量2亿,每家门店平均车辆是250辆,看数字不算小,但现在单车年保养费用下滑,“以前私家车是家庭大件,人们爱惜他,舍得美容装潢,年均花费都超过3000,而现在,汽车成了人们代步...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1171次围观
    金克莱科技董向军:立足西北帮助客户存活
    润滑油连锁模式,在这几年里风起云涌,金克莱润滑油作为品牌新秀,短短两年中,就发展了近200家连锁加盟店,金克莱有什么发展诀窍吗?它是怎么实现快速发展的?润滑商情采访了金克莱科技总经理董向军。1、全系列化:董总认为,连锁换油门店的核心业务是小保养,解决车主的小烦恼,单独的润滑油产品,无法满足门店的需求,“我们金克莱提供了全系列的油液产品,防冻液、养护品、变速箱油”,这样做的好处是一站式解决车主的烦恼,同时提高单车产值,2020年在疫情影响下,单车产值更是严重下滑,只有提供更多的...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1129次围观
    拉雅养车获得十佳润滑油品牌荣誉
    中国有多少个润滑油品牌?有不同的版本说法,润滑商情自2005年来,一直跟踪规模性企业及国内品牌,据统计,中国润滑油调和厂有1万家,市场在售品牌有6万各以上(包括经销商、批发商的自有OEM品牌)。拉雅养车拥有两座调和厂,分别位于江苏太仓港工业园区和沈阳新民经济开发区。沈阳分公司拥有20余年润滑油生产销售,是北方合成油液生产基地。拉雅科技推广科学的润滑理念,多年的质量控制经验,并在美国旧金山设立实验基地,及汽车快修门店。拉雅养车始终推广科学环保的润滑理念,具有先进的润滑油生产技术...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1092次围观
    江苏拉雅入围中国润滑油企业50强
    中国有多少个润滑油品牌?有不同的版本说法,润滑商情自2005年来,一直跟踪规模性企业及国内品牌,据统计,中国润滑油调和厂有1万家,市场在售品牌有6万各以上(包括经销商、批发商的自有OEM品牌)。拉雅养车拥有两座调和厂,分别位于江苏太仓港工业园区和沈阳新民经济开发区。沈阳分公司拥有20余年润滑油生产销售,是北方合成油液生产基地。拉雅科技推广科学的润滑理念,多年的质量控制经验,并在美国旧金山设立实验基地,及汽车快修门店。拉雅养车始终推广科学环保的润滑理念,具有先进的润滑油生产技术...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1220次围观
    拉雅养车李庭敏:构建连锁体系,提升制造规模
    中国润滑油企业有上万家,品牌有6万多;终端门店则有60万家,润滑油企业如何打动终端,获得门店的青睐呢?拉雅养车率先以养车为核心理念,通过连锁模式迅速崛起,它是怎么实现的呢?润滑商情近日采访了拉雅养车董事长李庭敏。1、连锁趋势:国内现在有60多万家汽修门店,大部分是独立经营,客户主要是来自周边小区,但随着生活水平、消费意识的提升,车辆流动性增强,独立门店很难满足车主的流动需求;同时,单店的服务水平更多依赖技师或老板,缺乏系统性和规范化,而连锁模式,可以通过规范的形象、服务、价格...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1184次围观
    蜂匠汽车雷兆军:从经销商到连锁品牌运营商
    传统上,润滑油经销商就是买货卖货,随着竞争的加剧,单纯的买卖型销售已经被淘汰,经销商不仅要供货及时,还要为终端客户提供更多的增值服务,他们也面临转型,近日,润滑商情采访了蜂匠汽车服务总经理雷兆军。1、网络直播:疫情期间,北京管理严格,截至到现在,进京人员都需要隔离14天,为了保持客户联系,蜂匠开通了网络直播教学,先后讲解了维修技术、营销推广、门店引流、案例分享等内容,“培训效果差强人意,甚至说是刷存在感”,最主要的目的是为今后的线下推广做铺垫,长时间不见面,客情会断掉,网络直...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1300次围观
    领航润滑油周忠诚:从区域品牌到布局全国
    自古不谋万世者,不足谋一时;不谋全局者,不足谋一域。说明了战略规划的重要性,但也不要把战略看得多神秘,它就是为了应对未来而做的谋划。而在中国润滑油行业里,说到谋划,不得不提到领航石化,从2008年发力,短短十年,走出大庆,布局全国,2020年更是进入中国润滑油企业二十强。领航是怎么做到的呢?润滑商情采访了领航石化总经理周忠诚。1、传统渠道:领航创业伊始,重点打造了东北市场,尤其是在农机市场获得了较高的份额,通过多年的耕耘,领航在北方市场取得了很大的突破,“目前,稍薄弱的就是南...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1224次围观
    澳润润滑油徐晓猛:和大品牌共处,而不是血拼
    小微润滑油企业生存不易,在进入存量市场后,润滑油企业该如何冲突重围,怎样不断成长呢?作为“精准用油”的倡导企业,澳润石油总经理徐晓猛接受了润滑商情的专访。1、小品牌优势:今年很多人看淡小微企业的发展,小微企业的有劣势,但优势是小巧好调整方向,尤其是面向特定市场开发特殊产品,澳润在2015年就启动了“精准润滑”策略,根据车型,为车主推荐最适合的机油,欧标、美标,澳润的机油有几十款,涵盖了99%的车型,“这样的细分产品,大企业是不屑于做的,他们做大批量、大流通的产品”,这就给了中...
  • 2023.08.05 | 润道 | 1150次围观
    车广角李立宇:13家店4家店年利润超百万,做油水有油水
    现在的汽车后市场,有很多资本加持的连锁品牌,但真正能让加盟商赚钱的不多,京东、天猫、苏宁先后试水,并不理想。连锁快修盈利就这么难吗?有着13家直营店的车广角李立宇认为:1、选对产品:连锁快修的核心是“快”,为车主提供的是小保养,“汽车维修分钣喷、洗美、快保”,钣喷主要服务事故车,受国家环境限制,一般要在偏远的地方,而且需要和保险公司有良好的关系;洗美、快保是连锁快修的核心业务,其中,洗车和换油是车主最频繁的项目,由于洗车涉及到污水排放,在很多城市会受限的,“油液更换是一个几乎...