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    治理烧机油项目从2500到600+,又一个肥皂泡

    2024.07.01 | 润道 | 152次围观

    做产品运营大有乾坤,仅仅一个简单的定价,其实就能决定一个产品的未来,比如撇值策略能在初期有高额的利润,高举高打能吸引贪便宜的客户,低价策略则能迅速普及产品,对于操盘手来说,选用哪个要综合考量,但大部分操盘手或企业是急功近利,采用撇值策略,喝头啖汤。
    比如,变速箱维护是2012年起步,2015年达到顶峰,再展会上,几乎每个展位都摆放着自动换油机,当年做一次变速箱维护基本是3000+,像BBA车子大都是5000起步,暴利之下吸引了无数的友商加入,很快,价格就跌落到1000内,到了2018年,变速箱保养费用已经降至500左右,到了2022年,大部分企业退出了这个项目,包括曾经大张旗鼓的昆仑、龙蟠,现在也不再搞相关的推广活动。
    治理烧机油项目从2500到600+,又一个肥皂泡
    至于精准用油,则是2015年左右开始发芽,很简单的一个换机油服务,每个汽车手册上都写着推荐机油等级、粘度,我迄今不明白为什么还需要什么APP、软件、触摸屏来查询,难道自己就不看下手册吗?用这些道具来佐证,怎么看都有披着白大褂卖保健品的影子,当然,这样精准匹配的油品价格比普通产品贵了很多,到了2024年,连福斯、胜牌也开始入局,但这个潮流,能抗过10年吗?
    而从2020年开始露出苗头的治理烧机油项目,我也纳闷,烧机油其实就是活塞和气缸之间缝隙过大,从而造成机油窜入燃烧室,原因基本就是亮点:要么是发动机使用时间长了,磨损增大造成间隙过大;要么是积碳堵塞活塞环,失去了弹性,造成机油上窜。但哪一种的病根都是机械问题,但所谓的治理烧机油,其实就是用酸性清洗剂来溶解,酸,初中毕业的都知道,是会腐蚀金属的,而发动机是金属材质。
    这样的治理,有点咳嗽感冒了,还非要吃油腻、辛辣的事物,这不是火上浇油吗?而这样的项目,价格还高的吓人,动辄是2000+,说辞是比发动机大修更节省费用,可是,我想问下:烧机油在厉害,即使每年多换一次机油,也不多多花两三百,2000+,我完全可以跑10年而无需治理的,这不是智商税吗?当然,为了更好的体现项目的价值,质量烧机油大都会用一些看似高大上的工具,产品也采用礼盒装,这不是把人参切片,再放到礼盒里面卖,完全一样的套路。
    伪科学的东西,都不长久,就和如今的保健品一样,再也不会有当年的三株、红桃K、太阳神了,至于脑白金、椰岛等,基本也快销声匿迹了,车主,吃亏上当就一次,门店看似赚了钱,却被车主拉进黑名单,成为一次性生意。如今,随着治理烧机油的面纱被嫌弃,价格也开始逐步回落到500+,或许,这样高利润的产品项目,很快成为玻璃水、免费洗车、小保养之后的引流项目,甚至完全消失,治理烧机油和小保养不一样,是凭空制造出来的项目,而不是有摩擦的地方就需要润滑的机油。
    做市场不要杀鸡取卵,如果当初进入这个赛道的引领者,直接用低价策略,或许就没有这些友商的加入,价格也不会雪崩,想想,为什么可乐、方便面市场没有恶意的价格竞争?因为,他们的定价体系,让后来者无法做到更低的价格来竞争,正如瑞幸咖啡,你想做到9.9就亏钱,而瑞幸凭借规模体量、极致管理、全产业链锁定了盈亏平衡点。而我们一些润滑油销企业,发现一个蓝海后,就恨不得吃干抹净,然后,企业成为暴利代名词,甚至成为润滑油行业的杜国楹(小罐茶老板),客户对你拒之千里。


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